汽車高速行駛時(shí)，空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。

制動(dòng)跑偏多為什么原因造成？

輪胎噪聲中以（）為主。

汽車單車制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤（）S。

在山區(qū)及高原駕駛汽車下坡時(shí)盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用控制車速。

節(jié)溫器打開后收不回來，發(fā)動(dòng)機(jī)從起動(dòng)開始冷卻水就進(jìn)行大循環(huán)，造成冷卻水溫度過低。

道路的構(gòu)成包括道路橫斷面、（）。

步行速度隨行人流密度增大而下降。

（）的特點(diǎn)是，零件磨損緩慢均勻。

為了防止汽車側(cè)翻，駕駛車輛行駛時(shí)必須滿足下面條件（）。