關于發(fā)動機磨合的意義，下列說法正確的是（）

多級潤滑油相對于單級潤滑油的優(yōu)越性有（）

關于往復活塞式發(fā)動機的組成描述，錯誤的是（）

在討論發(fā)動機機油壓力過低的原因時，甲說：減壓閥彈簧過軟或調(diào)整不當會導致主油道中機油壓力過低；乙說機油泵齒輪等磨損，使供油壓力過低也會導致主油道中機油壓力過低。以上說法正確的是（）

當連桿大頭上的噴油孔與主軸承至連桿軸承油道相通時，機油從該油孔噴向以下組件進行飛濺潤滑的是（）

潤滑油在存儲和使用過程中與空氣中的氧氣接觸而發(fā)生氧化，其性能將會發(fā)生的改變是（）

以下會導致發(fā)動機起動困難或不能起動的有（）

關于往復活塞式內(nèi)燃機的基本結(jié)構(gòu)下面表述正確的是（）

在轎車中廣泛使用單級整體式機油濾清器，該濾清器旋裝在機油濾清器支座上，與主油道采用的連接方式是（）

氣門間隙過大，則會出現(xiàn)氣門開度減小，可能導致（）