加固或改建后的橋梁荷載試驗時，以下描述正確的是（）。

動載試驗測試信號應(yīng)進(jìn)行（）預(yù)處理。

橋梁動力響應(yīng)一般指橋梁在特定動荷載作用下的（）。

橋梁檢測儀器設(shè)備應(yīng)滿足（）的性能要求。

荷載試驗現(xiàn)場實(shí)施過程中安全措施敘述正確的有（）。

符合下列哪些條件的橋梁，除應(yīng)測試結(jié)構(gòu)的動態(tài)響應(yīng)外，還宜測試結(jié)構(gòu)的自振特性。橋梁自振特性可采用環(huán)境激勵法？（）

依據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》規(guī)定，連續(xù)剛構(gòu)橋靜載試驗主要試驗工況有（）

采用頻率不小于1.5GMHz的屏蔽天線在橋梁檢測時，能解決（）問題。

依據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》規(guī)定，橋梁振型測試時，關(guān)于結(jié)構(gòu)振型測試的最少階數(shù)，以下正確的是（）。

關(guān)于靜載試驗測試內(nèi)容描述正確的是（）。