越區(qū)、轉場時，不論輛數(shù)多少，必須連結一定數(shù)量的制動軟管。

在岔線或專用線無坡度的線路上停留車輛，不必采用防溜措施。

停留車輛距警沖標的距離容納不下溜放車輛（應附加安全制動距離）的線路，不準溜放調車。

由于相對方向不能同時接車，造成某一方向的列車在進站信號機外方停車3min，應列為行車一般事故。

在列車中摘掛車輛后，發(fā)車前要進行自動制動機的簡略試驗。

調車作業(yè)中，車輛臨時停在警沖標外方時，一批作業(yè)完了后，應立即送入警沖標內方。

遇降霧、暴風雨雪時，禁止跟蹤出站調車。

在調車行程較長的作業(yè)中，可以坐在棚車頂上。

線路兩旁堆放貨物，距鋼軌頭部外側不得少于105mm。

人身安全標準中橫過線路要一站、二看、三通過，“二看”指看線路兩端有無機車車輛駛來和腳下有無障礙物。