A.入口控制閥的開(kāi)度
B.出口壓力
C.電機(jī)電流
D.出口流量現(xiàn)場(chǎng)一次表
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A.入口閥門(mén)
B.出口閥門(mén)
C.旁通閥門(mén)
D.放空閥門(mén)
A.離心泵的特性曲線
B.管路的特性曲線
C.離心泵的機(jī)械性能
D.電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速
A.出口壓力增大，電機(jī)電流增大
B.出口壓力降低，電機(jī)電流增大
C.出口壓力增大，電機(jī)電流降低
D.不確定
A.關(guān)閉入口閥門(mén)
B.立即關(guān)閉冷卻水閥
C.盤(pán)車(chē)
D.檢查密封是否泄漏
A.出口閥未關(guān)嚴(yán)
B.入口閥未關(guān)嚴(yán)
C.電機(jī)未停下來(lái)
D.平衡管泄漏
最新試題
加氫反應(yīng)器檢修后在投入運(yùn)行前要經(jīng)過(guò)（）。
汽油吸附脫硫反應(yīng)器發(fā)生飛溫時(shí)，對(duì)（）有影響。
耐磨金屬密封球閥通常采用噴涂的方法提高閥門(mén)的耐磨程度，哪些部位需要噴涂（）。
對(duì)于Cr-Mo鋼材料的加氫反應(yīng)器，關(guān)于開(kāi)停工遵循的原則正確的是（）。
下列關(guān)于閥門(mén)安裝方向描述正確的是（）。
關(guān)于固定球閥和浮動(dòng)球閥的描述正確的是（）。
程控球閥的執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括（）。
在役加氫反應(yīng)器的檢驗(yàn)手段主要有（）。
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，測(cè)試金屬閥門(mén)泄漏量，與閥門(mén)（）有關(guān)。
閉鎖料斗程控閥門(mén)“13”內(nèi)漏，可能導(dǎo)致（）。