A.趕盡臨氫系統(tǒng)的空氣
B.吹掃管線
C.預(yù)熱裝置各塔、罐
D.充壓
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A.全部作為原料緩沖罐的氣封
B.全部作為燃料氣
C.部分作為原料緩沖罐的氣封,其他作為燃料氣
D.以上都不對
A.熱高分的穩(wěn)定塔進(jìn)料
B.原料汽油
C.冷高分的穩(wěn)定塔進(jìn)料
D.產(chǎn)品汽油
A.熱產(chǎn)物的氣液分離
B.冷產(chǎn)物的氣液分離
C.脫除輕組分,保證產(chǎn)品蒸汽壓
D.脫除汽油中的硫
A.與冷凝水罐頂部蒸汽換熱
B.出裝置產(chǎn)品進(jìn)行換熱
C.與原料進(jìn)行換熱
D.取熱盤管進(jìn)行換熱
A.閉鎖料斗
B.煙氣冷卻器
C.進(jìn)料換熱器
D.反吹氫換熱器
最新試題
裝置反應(yīng)系統(tǒng)降溫泄壓時(shí),速度不宜過快,避免出現(xiàn)氫脆現(xiàn)象。
COD指標(biāo)是指生物需氧量。
反應(yīng)系統(tǒng)達(dá)到檢修條件要保證降壓至大氣壓且充分冷卻,人員進(jìn)入容器前必須對氧含量和有毒有害氣體進(jìn)行分析,并嚴(yán)格隔離料位器放射源。
干粉滅火器適用于100kV以上的電氣。
進(jìn)料汽油中有過量的烯烴,可能會(huì)造成反應(yīng)器飛溫。
空氣呼吸器的空氣壓力不低于額定壓力的60%。
當(dāng)原料油中的硫含量發(fā)生較大波動(dòng)時(shí),將可能導(dǎo)致產(chǎn)品中的硫的含量超高。
少量氫氣泄漏不會(huì)造成大的事故。
吸附劑的活性太高、氫油比太低都可能會(huì)造成反應(yīng)器飛溫。
爐管結(jié)焦會(huì)導(dǎo)致爐管阻力大,各路進(jìn)料壓力升高。