A.只發(fā)出報(bào)警信號(hào)
B.壓縮機(jī)聯(lián)鎖停車
C.報(bào)警的同時(shí)聯(lián)鎖停車
D.報(bào)警后可手動(dòng)停機(jī)
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A.只發(fā)出高高報(bào)警信號(hào)
B.壓縮機(jī)聯(lián)鎖停車
C.報(bào)警的同時(shí)聯(lián)鎖停車
D.報(bào)警后可手動(dòng)停機(jī)
A.排氣壓力高高報(bào)警
B.排氣溫度高高報(bào)警
C.潤(rùn)滑油壓力低低報(bào)警
D.入口壓力低低報(bào)警
A.排氣壓力高
B.排氣溫度高
C.入口溫度高
D.入口溫度低
A.排氣壓力高報(bào)警
B.排氣溫度高報(bào)警
C.潤(rùn)滑油壓力低報(bào)警
D.潤(rùn)滑油溫度高報(bào)警
A.100
B.120
C.150
D.180
最新試題
根據(jù)標(biāo)準(zhǔn),測(cè)試金屬閥門泄漏量,與閥門()有關(guān)。
加氫反應(yīng)器考慮高溫氫腐蝕時(shí)選材時(shí)需要查“納爾遜曲線”,主要考慮()。
加氫反應(yīng)器材料要嚴(yán)格控制材料中雜質(zhì)元素的含量,如()。
下列關(guān)于單向密封球閥的描述正確的是()。
閉鎖料斗程控閥門“13”內(nèi)漏,可能導(dǎo)致()。
閉鎖料斗程控球閥閥檢發(fā)生故障,導(dǎo)致()。
汽油吸附脫硫反應(yīng)器發(fā)生飛溫時(shí),對(duì)()有影響。
汽油吸附脫硫反應(yīng)器頂部安裝傘帽的作用是()。
下列關(guān)于雙向密封球閥的描述正確的是()。
油吸附脫硫反應(yīng)器發(fā)生飛溫時(shí),哪些措施有效()。