多項(xiàng)選擇題安裝活塞環(huán)和支撐環(huán)時(shí)，下列說(shuō)法正確的是（）。
A.安裝活塞環(huán)和支撐環(huán)時(shí)，應(yīng)核對(duì)軸向間隙
B.安裝時(shí)，應(yīng)清理氣缸內(nèi)的雜質(zhì)和粉塵
C.應(yīng)避免用力過(guò)大將活塞環(huán)折斷
D.多個(gè)活塞環(huán)安裝時(shí)，應(yīng)使各環(huán)的切口相互錯(cuò)開(kāi)
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1.多項(xiàng)選擇題往復(fù)壓縮機(jī)支撐活塞環(huán)的作用是（）。
A.支承作用
B.導(dǎo)向作用
C.密封作用
D.排氣作用
2.單項(xiàng)選擇題加氫反應(yīng)器在停工過(guò)程中降溫速度一般不要超過(guò)（）℃。
A.15
B.25
C.50
D.80
3.單項(xiàng)選擇題加氫反應(yīng)器在停工過(guò)程中一般在（）℃保持一段時(shí)間，最大限度地減少器壁中殘留氫含量。
A.50-150
B.150-250
C.300-350
D.400以上
4.單項(xiàng)選擇題汽油吸附脫硫裝置反應(yīng)器內(nèi)強(qiáng)放熱反應(yīng)是（）。
A.硫的吸附
B.烯烴加氫
C.烯烴加氫異構(gòu)化
D.吸附劑還原
5.單項(xiàng)選擇題氫反應(yīng)器發(fā)生飛溫，主要是因?yàn)榉磻?yīng)中有（）存在造成的。
A.吸熱反應(yīng)
B.放熱反應(yīng)
C.加氫反應(yīng)
D.脫硫反應(yīng)
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根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，測(cè)試金屬閥門(mén)泄漏量，與閥門(mén)（）有關(guān)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
程控球閥的氣動(dòng)執(zhí)行器主要有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
程控球閥氣缸由缸體、缸蓋、（）等組成。
題型：多項(xiàng)選擇題
閉鎖料斗程控閥門(mén)“13”內(nèi)漏，可能導(dǎo)致（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
程控球閥單氣缸一般是齒輪齒條傳動(dòng)方式，通常包括（）個(gè)齒輪式活塞。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
往復(fù)壓縮機(jī)負(fù)荷試車(chē)，可用什么介質(zhì)（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
閉鎖料斗程控閥門(mén)關(guān)閉慢，可能的原因是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
金屬密封球閥內(nèi)件材料通常包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
耐磨金屬密封球閥通常采用（）提高閥門(mén)耐磨性。
題型：多項(xiàng)選擇題
在役加氫反應(yīng)器的檢驗(yàn)手段主要有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題