A.只有學(xué)生A正確
B.只有學(xué)生B正確
C.學(xué)生A和B都正確
D.學(xué)生A和B都錯誤
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A.一年
B.三個月
C.半年
D.九個月
A.慣性式空氣濾清器是利用氣流高速旋轉(zhuǎn)的離心力作用,將空氣中的塵埃和雜質(zhì)分離
B.紙質(zhì)濾芯有干式和濕式兩種
C.濕式紙質(zhì)濾芯經(jīng)油浸處理,濾清效果更好,而且能反復(fù)使用
D.使用空氣濾清器可以提高發(fā)動機(jī)的動力經(jīng)濟(jì)性能
A.增加進(jìn)氣量
B.增加空氣的純度
C.降低有害的CO、HC排放
D.省油
A.汽車的爬坡性能指汽車在良好路面等速行駛的最大爬坡度
B.一般汽車最大爬坡度要求在30%左右
C.一般汽車最大爬坡度要求在45%左右
D.越野車最大爬坡度要求一般在60%左右
最新試題
雙卷流燃燒室實(shí)現(xiàn)油氣混合的能量主要來自()。
湍流的直接數(shù)值模擬沒有特殊的假設(shè),效果優(yōu)異,未來前景好。
耗散渦尺度主要取決于如下哪些參數(shù)?()
速度越高(韋伯?dāng)?shù)越大),噴霧著壁的油越容易反彈。
如果采用了收口式燃燒室,燃燒室半徑縮短,進(jìn)氣渦流加強(qiáng),要使油氣室匹配關(guān)系恢復(fù)到原狀,應(yīng)該采取如下哪些措施?()
火花塞控制的壓縮著火SPCCI汽油機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)有()。
與廢氣形成的汽油機(jī)稀薄燃燒系統(tǒng)具有如下()主要優(yōu)勢。
湍流模型是以現(xiàn)象學(xué)為基礎(chǔ),基于一些假設(shè),建立的雷諾應(yīng)力與平均流參數(shù)或已知參數(shù)間的半經(jīng)驗(yàn)公式,一般適用范圍較窄。
汽油機(jī)橫向分層相比軸向分層的主要優(yōu)勢在于()。
大尺度湍流和小尺度湍流都具有很強(qiáng)的各向異性。