船舶儲(chǔ)備浮力的大小是根據(jù)()來(lái)確定的。
①船舶的結(jié)構(gòu);②船舶的用途;③船舶的航行時(shí)間;④船舶的航行區(qū)域。
A.①②③
B.①②④
C.②③④
D.①②③④
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A.F
B.X
C.S
D.T
A.小于60m
B.大于60m
C.小于100m
D.大于100m
A.小于100m
B.大于100m
C.等于100m
D.A+C
A.D
B.F
C.W
D.Q
A.小50mm
B.大50mm
C.小冬季吃水的1/48
D.大冬季吃水的1/48
最新試題
一般來(lái)說(shuō),干散貨船的干舷比同級(jí)別木材專用船的干舷()。
國(guó)際航行雜貨船載重線標(biāo)志上的最低一條載重線是()。
按照1966年國(guó)際載重線公約,某締約國(guó)船舶在大連港裝貨時(shí)應(yīng)采用()。
每年一月我國(guó)遠(yuǎn)洋船舶在我國(guó)港口裝貨時(shí)允許使用()載重線。
我國(guó)國(guó)際航行木材船北大西洋冬季載重線按規(guī)定表示為()。
在載重線海圖中的熱帶季節(jié)區(qū)域內(nèi)航行的船舶,不可能采用的載重線是()。
某遠(yuǎn)洋船某航次航經(jīng)海區(qū)屬于冬季季節(jié)區(qū)帶,則該輪可采用()。
在區(qū)帶內(nèi)航行的船舶,根據(jù)航區(qū)的不同,終年允許使用()。
某船長(zhǎng)為100m的國(guó)際航行液貨船應(yīng)標(biāo)繪的載重線共有()。
國(guó)際航行油船載重線標(biāo)志上的最高一條載重線是()。