A．船舶、設(shè)施的代理人
B．船舶、設(shè)施的所有人、經(jīng)營人
C．一切船舶、設(shè)施
D．B和C
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你可能感興趣的試題
A．遇難船舶的所有人、經(jīng)營人應采取一切有效措施組織自救
B．船舶、設(shè)施發(fā)生的交通事故應由主管機關(guān)查明原因，判明責任
C．中國籍國際航行船舶進出我國港口必須辦理進出港簽證
D．船舶應當按照標準定額配備足以保證船舶安全的合格船員
A．處于不適航
B．對港口安全具有威脅
C．有妨害或者可能妨害海上交通安全的情況
D．發(fā)生交通事故，手續(xù)未清
根據(jù)我國《海上交通安全法》，下列哪些情況需經(jīng)主管機關(guān)批準（）。
Ⅰ．外國籍軍用船舶進入我國領(lǐng)海；
Ⅱ．進入禁航區(qū)救助遇難人員；
Ⅲ．打撈或拆除領(lǐng)海內(nèi)的沉船沉物；
Ⅳ．外國派遣飛機進入我國領(lǐng)海上空搜尋救助遇難船舶和人員。
A．Ⅰ、Ⅲ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A．檢查、檢查/簽證、檢查
B．檢查、簽證/簽證、檢查
C．檢查、檢查/檢查、檢查
D．檢查、簽證/檢查、檢查
A．檢查、簽證/檢查、檢查
B．檢查、簽證/簽證、檢查
C．檢查、檢查/簽證、檢查
D．檢查、檢查/檢查、檢查
最新試題
船舶定期進出口岸許可證有效期不超過（）天。
船長（）米及以上的每艘貨船以及不論其大小的每艘客船，應在完工時作傾斜試驗。
海洋法公約規(guī)定，領(lǐng)海的寬度自領(lǐng)?；€量起不超過（）海里。
我國《海上交通安全法》規(guī)定，船舶在遇到下列哪些情況時應立即向主管機關(guān)報告（）。Ⅰ.損壞助航標志或?qū)Ш皆O(shè)備設(shè)施；Ⅱ.船舶遇難時；Ⅲ.航行中發(fā)現(xiàn)有人遭遇生命危險時；Ⅳ.船舶裝運危險貨物時
船員享有下列哪些權(quán)利（）。Ⅰ.平等就業(yè)和選擇職業(yè)的權(quán)利；Ⅱ.取得勞動報酬的權(quán)利；Ⅲ.享受社會保險和福利的權(quán)利；Ⅳ.提請勞動爭議處理的權(quán)利
“失效浴盆曲線”證明，許多海上事故發(fā)生于值班作業(yè)（）。
船舶為了保持船級，（）年內(nèi)必須進行不少于（）次塢內(nèi)檢驗。
國際航行船舶進出口岸檢查時，（）是口岸檢查聯(lián)席會議的召集者。
根據(jù)《船舶簽證管理規(guī)則》的規(guī)定，如因避風等原因臨時進港錨泊時，下列船舶不需辦理進、出港簽證的是（）。Ⅰ.外國籍船；Ⅱ.輪機員變動的中國籍船；Ⅲ.不裝卸貨物的中國籍船；Ⅳ.不上下旅客的中國籍船
外國籍船舶在港內(nèi)進行以下事項，應事先向港監(jiān)申請批準（）。