根據(jù)我國《海上交通安全法》，船舶在遇到下列哪些情況時應(yīng)立即向主管機(jī)關(guān)報告（）
Ⅰ．損壞助航標(biāo)志或?qū)Ш皆O(shè)施；
Ⅱ．船舶遇難時；
Ⅲ．航行中發(fā)現(xiàn)有人遭遇生命危險時；
Ⅳ．船舶裝運(yùn)危險貨物時。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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A．未交付應(yīng)承擔(dān)的費(fèi)用
B．發(fā)生交通事故，手續(xù)未清
C．缺少一名非值班船員
D．處于不適航或不適拖狀態(tài)
A．令其停航
B．禁止其離港
C．責(zé)成其申請重新檢驗
D．令其停止作業(yè)
根據(jù)《海上交通安全法》對船舶上人員的規(guī)定，下列哪些人員須持有合格的職務(wù)證書：（）
Ⅰ．大副；Ⅱ．二管輪；Ⅲ．大廚；Ⅳ．電機(jī)員。
A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅲ
根據(jù)《海上交通安全法》，下列敘述哪些正確：（）
Ⅰ．船舶必須持有船舶國籍證書；
Ⅱ．船舶處于不適航或不適拖狀態(tài)時，主管機(jī)關(guān)有權(quán)禁止其進(jìn)港；
Ⅲ．船舶運(yùn)輸危險貨物，必須具備安全可靠的設(shè)備和條件；
Ⅳ．對違反海上交通安全法的人員，主管機(jī)關(guān)可給予當(dāng)事人警告、罰款、扣留或吊銷職務(wù)證書的處罰。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A．令其離港
B．責(zé)成其重新檢驗
C．通知其所有人采取有效的安全措施
D．令其停航
最新試題
《海上交通安全法》不適用于（）。
控制人為因素的方法不包括（）。
我國《海上交通安全法》規(guī)定，船舶在遇到下列哪些情況時應(yīng)立即向主管機(jī)關(guān)報告（）。Ⅰ.損壞助航標(biāo)志或?qū)Ш皆O(shè)備設(shè)施；Ⅱ.船舶遇難時；Ⅲ.航行中發(fā)現(xiàn)有人遭遇生命危險時；Ⅳ.船舶裝運(yùn)危險貨物時
根據(jù)《運(yùn)輸船舶消防管理規(guī)定》，下列提法正確的是（）。Ⅰ.船舶應(yīng)在禁煙處所設(shè)立明顯的禁煙標(biāo)志；Ⅱ.客船發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)首先疏散旅客；Ⅲ.在港船舶發(fā)生火災(zāi)時由海事局負(fù)責(zé)總指揮；Ⅳ.在港船舶發(fā)生火災(zāi)時由船長負(fù)責(zé)滅火指揮
船員享有下列哪些權(quán)利（）。Ⅰ.平等就業(yè)和選擇職業(yè)的權(quán)利；Ⅱ.取得勞動報酬的權(quán)利；Ⅲ.享受社會保險和福利的權(quán)利；Ⅳ.提請勞動爭議處理的權(quán)利
根據(jù)我國船舶安全檢查規(guī)則的規(guī)定，當(dāng)船舶存在可能造成水域嚴(yán)重污染的缺陷時，執(zhí)行檢查的海事局經(jīng)批準(zhǔn)后有權(quán)（）。
根據(jù)《船舶簽證管理規(guī)則》的規(guī)定，如因避風(fēng)等原因臨時進(jìn)港錨泊時，下列船舶不需辦理進(jìn)、出港簽證的是（）。Ⅰ.外國籍船；Ⅱ.輪機(jī)員變動的中國籍船；Ⅲ.不裝卸貨物的中國籍船；Ⅳ.不上下旅客的中國籍船
《中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則》對（）不適用。
某船長拒絕港監(jiān)對其船舶進(jìn)行安全檢查，可以對他進(jìn)行罰款的最高額是（）元：
根據(jù)《海上交通安全法》規(guī)定，（）的海上拖帶，必須經(jīng)船舶檢驗部門進(jìn)行拖航檢驗，并報海事局批準(zhǔn)。