A.14/1
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A.0.05%
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根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,制定航行計(jì)劃應(yīng)至少包括()。
Ⅰ.各轉(zhuǎn)向點(diǎn)的經(jīng)緯度;
Ⅱ.對有碰撞危險(xiǎn)船舶的避讓方法;
Ⅲ.復(fù)雜航段的航法;
Ⅳ.特殊航區(qū)的注意事項(xiàng)。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅳ
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,制定航行計(jì)劃應(yīng)至少包括()
Ⅰ航線的總里程;Ⅱ.對航線附近的危險(xiǎn)物的避險(xiǎn)手段;Ⅲ.復(fù)雜航段的航法;Ⅳ.特殊航區(qū)的注意事項(xiàng)。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅳ
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列敘述正確的是()。
Ⅰ.如果在航行中決定改變計(jì)劃航線的下一??扛郏L應(yīng)及早計(jì)劃好修正航線,并在海圖上重新標(biāo)示;Ⅱ.每個(gè)值班船員都須明確自己的職責(zé);
Ⅲ.值班駕駛員在值班期間,特別在關(guān)系到避免碰撞和擱淺時(shí),負(fù)責(zé)船舶的安全航行;
Ⅳ.大副必須確保值班的安排足以保證船舶安全。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅱ、Ⅳ
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》,下列敘述正確的是()。
Ⅰ.如果在航行中決定改變計(jì)劃航線的下一停靠港,二副應(yīng)及早計(jì)劃好修正航線,并在海圖上重新標(biāo)示;Ⅱ.每個(gè)值班船員都須明確自己的職責(zé);
Ⅲ.值班駕駛員在值班期間,特別在關(guān)系到避免碰撞和擱淺時(shí),負(fù)責(zé)船舶的安全航行;
Ⅳ.船長必須確保值班的安排足以保證船舶安全。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
最新試題
《船舶裝載危險(xiǎn)貨物監(jiān)督管理規(guī)則》規(guī)定,申請監(jiān)卸應(yīng)于作業(yè)前()天向港監(jiān)提出申請。
根據(jù)《海上交通安全法》規(guī)定,()的海上拖帶,必須經(jīng)船舶檢驗(yàn)部門進(jìn)行拖航檢驗(yàn),并報(bào)海事局批準(zhǔn)。
船舶進(jìn)出我國口岸檢查辦法規(guī)定,衛(wèi)生檢疫機(jī)關(guān)對下列哪些船舶應(yīng)當(dāng)在錨地實(shí)施檢疫()。Ⅰ.來自疫區(qū)的船舶;Ⅱ.載有檢疫傳染病染疫人的船舶;Ⅲ.衛(wèi)生證書過期的船舶;Ⅳ.衛(wèi)生狀況不符合要求的船舶
《中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則》對()不適用。
商船在()有無害通過權(quán)。
根據(jù)我國《海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定,有關(guān)船舶發(fā)生海上交通事故后的報(bào)告程序,下列提法正確的是()。
某船長拒絕港監(jiān)對其船舶進(jìn)行安全檢查,可以對他進(jìn)行罰款的最高額是()元:
外國籍船舶在港內(nèi)進(jìn)行以下事項(xiàng),應(yīng)事先向港監(jiān)申請批準(zhǔn)()。
船舶進(jìn)出我國口岸檢查辦法規(guī)定,衛(wèi)生檢疫機(jī)關(guān)對下列哪些船舶應(yīng)當(dāng)在錨地實(shí)施檢疫()。Ⅰ.來自疫區(qū)的船舶;Ⅱ.載有檢疫傳染病染疫人的船舶;Ⅲ.衛(wèi)生證書過期的船舶;Ⅳ.疑似檢疫傳染病染疫人的船舶
根據(jù)我國《海上交通安全法》規(guī)定,下述正確的有()。Ⅰ.船舶發(fā)生交通事故,應(yīng)當(dāng)向主管機(jī)關(guān)遞交事故報(bào)告書和有關(guān)資料;Ⅱ.主管機(jī)關(guān)認(rèn)為船舶對港口安全具有威脅時(shí),有權(quán)禁止其進(jìn)港;Ⅲ.主管機(jī)關(guān)有權(quán)確定交通管制區(qū)、港口錨地;Ⅳ.禁止船舶損壞助航標(biāo)志和導(dǎo)航設(shè)備