對(duì)國際航行船舶實(shí)施進(jìn)出口岸檢查的目的是為了（）。
Ⅰ．保證港口及船舶安全；
Ⅱ．維護(hù)國家主權(quán)和國境安全；
Ⅲ．查禁走私和防止疫病傳播；
Ⅳ．進(jìn)出港口船舶統(tǒng)計(jì)。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅱ、Ⅲ
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
船舶進(jìn)出我國口岸檢查辦法規(guī)定，衛(wèi)生檢疫機(jī)關(guān)對(duì)下列哪些船舶應(yīng)當(dāng)在錨地實(shí)施檢疫
Ⅰ．來自疫區(qū)的船舶；
Ⅱ．未持有衛(wèi)生證書的船舶；
Ⅲ．衛(wèi)生證書過期的船舶；
Ⅳ．衛(wèi)生狀況不符合要求的船舶。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
口岸檢查辦法規(guī)定，抵達(dá)前未辦妥進(jìn)口岸手續(xù)的船舶（）。
Ⅰ．任何人員不得上下；Ⅱ．不得裝卸貨物；Ⅲ．不得上下船員；Ⅳ．檢查人員和引航員可以上下。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
口岸檢查辦法規(guī)定，從我國另一口岸開來的國際航行船，抵達(dá)前未辦妥進(jìn)口岸手續(xù)的
Ⅰ．船員可以上下；Ⅱ．可以裝卸貨物；Ⅲ．引航員可以上下；Ⅳ．檢查人員可以上下。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
口岸檢查辦法規(guī)定，抵達(dá)前未辦妥進(jìn)口岸手續(xù)的船舶（）。
Ⅰ．任何人員不得上下；
Ⅱ．除船長(zhǎng)聯(lián)系業(yè)務(wù)外，其他人不得上下；
Ⅲ．引航員可以上下；
Ⅳ．檢查人員可以上下。
A．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
B．Ⅱ、Ⅳ
C．Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ
A．任何中國籍國際航行船舶
B．任何外國籍船舶
C．任何持有我國有關(guān)機(jī)關(guān)簽發(fā)的衛(wèi)生證書的國際航行船舶
D．A、B、C均可以
最新試題
根據(jù)《船舶簽證管理規(guī)則》的規(guī)定，如因避風(fēng)等原因臨時(shí)進(jìn)港錨泊時(shí)，下列船舶不需辦理進(jìn)、出港簽證的是（）。Ⅰ.外國籍船；Ⅱ.輪機(jī)員變動(dòng)的中國籍船；Ⅲ.不裝卸貨物的中國籍船；Ⅳ.不上下旅客的中國籍船
船舶進(jìn)出我國口岸檢查辦法規(guī)定，衛(wèi)生檢疫機(jī)關(guān)對(duì)下列哪些船舶應(yīng)當(dāng)在錨地實(shí)施檢疫（）。Ⅰ.來自疫區(qū)的船舶；Ⅱ.載有檢疫傳染病染疫人的船舶；Ⅲ.衛(wèi)生證書過期的船舶；Ⅳ.衛(wèi)生狀況不符合要求的船舶
按照我國《海上交通事故調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定，下列事故屬海上交通事故的是（）。Ⅰ.碰撞Ⅱ.爆炸Ⅲ.遭遇臺(tái)風(fēng)船舶受損Ⅳ.擱淺
船長(zhǎng)（）米及以上的每艘貨船以及不論其大小的每艘客船，應(yīng)在完工時(shí)作傾斜試驗(yàn)。
我國《海上交通安全法》規(guī)定，下列哪些情況需經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)（）。Ⅰ.外國籍非軍用船舶進(jìn)入我國內(nèi)水；Ⅱ.外國派遣船舶進(jìn)入我國領(lǐng)海搜尋救助遇難船舶和人員；Ⅲ.進(jìn)入禁航區(qū)救助遇難人員；Ⅳ.船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物
我國《海上交通安全法》規(guī)定，船舶在遇到下列哪些情況時(shí)應(yīng)立即向主管機(jī)關(guān)報(bào)告（）。Ⅰ.損壞助航標(biāo)志或?qū)Ш皆O(shè)備設(shè)施；Ⅱ.船舶遇難時(shí)；Ⅲ.航行中發(fā)現(xiàn)有人遭遇生命危險(xiǎn)時(shí)；Ⅳ.船舶裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí)
船舶定期進(jìn)出口岸許可證有效期不超過（）天。
《海上交通安全法》中的“沿海水域”不包括（）。
值班船員在值班前（）小時(shí)內(nèi)禁止喝酒，值班期間血液中的酒精含量不得超過（）。
《海上交通安全法》不適用于（）。