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TBZK型駝峰自動(dòng)化控制系統(tǒng)每塊TDC板對(duì)應(yīng)2組道岔。
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判斷題
駝峰頭部調(diào)車電路六線網(wǎng)絡(luò)中第五、六線為正常解鎖和中途返回解鎖網(wǎng)絡(luò)線。
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判斷題
調(diào)車線股道較多,經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和出口速度控制精度是對(duì)目的制動(dòng)用減速器提出的兩項(xiàng)重要指標(biāo)。
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