A.一側(cè)
B.兩側(cè)
C.上側(cè)
D.下側(cè)
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A.Ⅰ級(jí)
B.Ⅱ級(jí)
C.Ⅲ級(jí)
D.Ⅳ級(jí)
A.單線圈串聯(lián)
B.單線圈并聯(lián)
C.雙線圈串聯(lián)
D.雙線圈并聯(lián)
A.1Ω
B.5Ω
C.10Ω
D.20Ω
A.雙絞線
B.光導(dǎo)纖維
C.空氣
D.同軸電纜
A.沒有任何作用
B.阻止信號(hào)的衰減
C.增加數(shù)據(jù)的安全性
D.降低信號(hào)干擾的程度
最新試題
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)潤滑系統(tǒng)應(yīng)保持在1.5MPa～2.5MPa之間。
機(jī)器或設(shè)備容器尚有壓力時(shí)，不可以拆卸機(jī)件。
活塞式空壓機(jī)成套設(shè)備包括空壓機(jī)、原動(dòng)力、電力啟動(dòng)控制設(shè)備、管系及附屬裝置。
因地形、地物影響視線的地方，預(yù)告、遮斷信號(hào)機(jī)的顯示距離，在最壞情況不得少于200m。
ZK3電空機(jī)單向閥的作用是使滑閥輸入的壓縮空氣不能倒流，以保證整機(jī)的軟鎖閉在斷風(fēng)源后仍起作用。
活塞式空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油箱內(nèi)的溫度不超過70℃。
潤滑系統(tǒng)發(fā)生故障或油量不足，油質(zhì)不好時(shí)，都會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)發(fā)生故障。
在信號(hào)電路中，燈絲繼電器采用JZXC－H62型繼電器。
活塞式空壓機(jī)的壓縮機(jī)冷卻水是用專用水泵供給的，冷卻水分兩路分別進(jìn)入中間的冷卻器和一、二級(jí)氣缸水套。
ZK3電空機(jī)調(diào)壓閥的調(diào)壓范圍是：0.05Pa～1.0Pa。