A.20Ω
B.25Ω
C.30Ω
D.40Ω
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A.到達(dá)場值班員
B.峰頂值班員
C.駝峰場值班員
D.峰頂值班員及到達(dá)場值班員同時(shí)
A.0.45m
B.0.5m
C.0.55m
D.0.6m
A.工長批準(zhǔn)并參加
B.領(lǐng)工員批準(zhǔn)并參加
C.信號(hào)室主任批準(zhǔn)并派員參加
D.電務(wù)段長批準(zhǔn)并派員參加
A.電纜配線圖
B.電纜徑路圖
C.雙線條軌道電路圖
D.站場圖
A.熔斷器
B.聯(lián)鎖條件
C.監(jiān)測設(shè)備
D.隔離變壓器
最新試題
車輛限界檢查器是用以檢查車輛下部限界是否侵入減速器的上部限界。
金屬材料分為:黑色金屬材料和有色金屬材料兩大類。
正常解鎖是利用CJ的緩放特性使解鎖網(wǎng)絡(luò)傳遞動(dòng)作的。
金屬材料的強(qiáng)度是指金屬材料抵抗另一種更硬物體的能力。
頭岔環(huán)節(jié)的GJJ有2條自閉電路。
減速器制動(dòng)鉗啟動(dòng)風(fēng)壓不大于0.06MPa。
往復(fù)式空壓機(jī)的曲軸連桿裝置的作用是把電動(dòng)機(jī)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)變成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),并傳遞到活塞。
調(diào)整減速器開口尺寸時(shí),應(yīng)松開固定螺栓,開口小應(yīng)向前調(diào)整,開口大應(yīng)向后調(diào)整。
T·JK型車輛減速器制動(dòng)風(fēng)缸活塞和活塞桿要進(jìn)行初加工,剩余量比加工后尺寸+1mm,焊接后進(jìn)行精加工。
儲(chǔ)風(fēng)缸安全閥的開啟壓力為0.82MPa~0.94MPa。