往復(fù)式空壓機的曲軸連桿裝置的作用是把電動機的往復(fù)運動變成旋轉(zhuǎn)運動，并傳遞到活塞。

當(dāng)兩臺減速器串聯(lián)安裝時，在兩臺減速器之間必須鋪設(shè)復(fù)軌器。

頭岔環(huán)節(jié)的GJJ有2條自閉電路。

零件經(jīng)過各種加工后，表面總留有凹凸不平的痕跡，這種凹凸不平的表面狀態(tài)，稱零件的表面光潔度。

鋼軌工作邊緣至內(nèi)側(cè)夾板距離，在緩解位置時為63mm＋4mm。

T•JK型車輛減速器有四級制動，其中Ⅰ、Ⅱ、 Ⅲ級風(fēng)壓是由風(fēng)壓調(diào)整器控制。

T·JK型車輛減速器夾板長度是中間夾板是1789mm，兩端夾板為1599mm。

當(dāng)管路與儲風(fēng)缸遮斷時，工作風(fēng)壓在10min內(nèi)漏泄壓降不超過0.05MPa。

車輛限界檢查器是用以檢查車輛下部限界是否侵入減速器的上部限界。

金屬材料的強度是指金屬材料抵抗另一種更硬物體的能力。