可以測定路面與輪胎之間摩阻系數(shù)的方法是（）

質(zhì)量體系文件一般主要由（）幾部分構(gòu)成。

在檢驗批驗收過程中，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不符合要求時，下列情況中（）可以組織進行驗收。

建設(shè)工程在辦理交工驗收手續(xù)后，在規(guī)定的保修期限內(nèi)，因各種原因造成的質(zhì)量問題，均要由施工單位負責(zé)維修、更換，經(jīng)濟責(zé)任的承擔(dān)妥當(dāng)?shù)奶幚矸绞绞牵ǎ?/p>

（）驗收屬于隱蔽工程驗收。

有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)密度（最大干密度）確定的下列說法，正確的有（）

檢驗批質(zhì)量驗收的合格標(biāo)準(zhǔn)是（）。

對施工現(xiàn)場勞動組織及作業(yè)人員上崗資格的控制主要是指（）。

屬于工程質(zhì)量控制中的自控主體的是（）。

當(dāng)參加驗收各方對工程質(zhì)量驗收意見不一致時，可請當(dāng)?shù)兀ǎ﹨f(xié)調(diào)處理.