A．第2個(gè)
B．第3個(gè)
C．第4個(gè)
D．A或B
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需要安排期間檢驗(yàn)的法定證書有（）。
Ⅰ．貨船構(gòu)造安全證書；
Ⅱ．貨船設(shè)備安全證書；
Ⅲ．國際防止油污證書；
Ⅳ．國際防止大氣污染證書。
A．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅱ～Ⅳ
需要安排定期檢驗(yàn)的法定證書有（）。
Ⅰ．貨船構(gòu)造安全證書；
Ⅱ．貨船設(shè)備安全證書；
Ⅲ．貨船無線電安全證書；
Ⅳ．國際防止散裝有毒液體物質(zhì)污染證書。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ，Ⅲ
C．Ⅰ，Ⅳ
D．Ⅱ，Ⅲ
A．這是貨船構(gòu)造安全證書所要求的特有的檢查
B．在貨船構(gòu)造安全證書5年有效期內(nèi)，應(yīng)至少進(jìn)行2次貨船船底外部檢查
C．任何2次貨船船底外部檢查的間隔不應(yīng)超過2年，其中1次應(yīng)在塢檢時(shí)進(jìn)行
D．通常船舶在干塢內(nèi)進(jìn)行船底外部檢查，也可考慮在船舶處于浮態(tài)下進(jìn)行水下檢驗(yàn)
貨船安全證書、客船安全證書、船舶防污證書所共有的檢驗(yàn)為（）。
Ⅰ．初次檢驗(yàn)；Ⅱ．換證檢驗(yàn)；Ⅲ．附加檢驗(yàn)；Ⅳ．年度檢驗(yàn)。
A．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅲ
A．屬于法定檢驗(yàn)
B．通常需要船長或船舶所有人提出申請
C．是一種定期的檢驗(yàn)
D．在檢驗(yàn)完成后通常應(yīng)在證書上簽署
最新試題
畫船體構(gòu)件定位理論線時(shí)，殼板的結(jié)構(gòu)，其理論線為（）
凡由不對稱型材（角鋼、球扁鋼、槽鋼、折邊鋼板等）制成的構(gòu)件，其理論線均取型材的（）
艏艉區(qū)域的艏立體，艉立體、球鼻艏、環(huán)形和機(jī)艙區(qū)的“F”型分段是（）
船體放樣中，符號(hào)PL代表（）
畫船體構(gòu)件定位理論線時(shí)，在船長方向，凡是位于船中前后的構(gòu)件，其理論線?。ǎ?/p>
鋼板和寬度不大于600mm的扁鋼，應(yīng)在端部距板邊大約（）板寬處切取試樣。
當(dāng)所有被檢焊縫的一次合格率低于（）時(shí)，應(yīng)對重要部位焊縫追加檢查。
船體結(jié)構(gòu)鋼和機(jī)械結(jié)構(gòu)鋼的表面缺陷缺陷消除后和焊補(bǔ)之前，單件鋼材任何部位的厚度減薄應(yīng)不大于鋼材公稱厚度的（）
焊縫表面不允許有高于（）mm的淌掛的焊瘤。
船體完工檢驗(yàn)時(shí)，下列船體檢驗(yàn)符號(hào)中“X”代表的是（）