某輪由我國港口出發(fā)經蘇伊士運河赴黑海沿岸港口,途中經過的排放油性混合物的特殊區(qū)域有()。
Ⅰ.南中國海;
Ⅱ.英吉利海峽;
Ⅲ.紅海和地中海;
Ⅳ.黑海。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅲ、Ⅳ
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《73/78防污公約》規(guī)定,150總噸及其以上的油輪和400總噸及其以上的非油輪必須經過下列哪些檢驗,才能獲得《國際防止油污證書》()。
Ⅰ.初次檢驗;
Ⅱ.換證檢驗;
Ⅲ.期間檢驗;
Ⅳ.年度檢驗。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
現行《73/78防污公約》附則Ⅰ規(guī)定,油輪在特殊水域內排放壓艙水,應滿足的條件包括()。
Ⅰ.禁止將壓艙水、洗艙水等油性混合物排放入海;
Ⅱ.清潔壓載艙的壓艙水可以排放入海;
Ⅲ.專用壓載艙的壓艙水可以排放入海。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅱ、Ⅲ
根據《73/78防污公約》附則Ⅰ的規(guī)定,任何油輪和400總噸及以上的非油輪在特殊區(qū)域內排放經處理的艙底污水的條件包括()。
Ⅰ.艙底污水不來自貨油泵艙,未混有貨油殘余物;
Ⅱ.船舶正在途中航行;
Ⅲ.未經稀釋的排出物的含油量不超過15ppm;
Ⅳ.船舶所設符合該附則要求的過濾系統(tǒng)正在運轉。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅲ
現行《MARPOL73/78》附則Ⅰ規(guī)定,在特殊區(qū)域外,對于從400總噸及以上的非油船艙底污水的排放,應符合的條件包括()。
Ⅰ.船舶正在途中航行;
Ⅱ.距最近陸地12nmile以上;
Ⅲ.未經稀釋的排出物的含油量不超過15ppm;
Ⅳ.油量瞬間排放率不超過30L/nmile。
A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
A.距最近陸地12nmile以上;
B.船舶正在途中航行;
C.船舶不在特殊區(qū)域之內
D.未經稀釋的排出物的含油量不超過15ppm
最新試題
用離子交換樹脂進行分離的操作程序如下:()、()、()。
水質監(jiān)測一般在現場測定指標有()等。
污染源污水監(jiān)測中,第一類污染物采樣點位一律設在車間或車間處理設施的排放口,第二類污染物采樣點位一律設在()。
國家標準規(guī)定,總汞的測定采用冷原子吸收分光光度法和()。
采集PM10時,采樣前應將濾膜在干燥器內放置()h,用萬分之一的分析天平稱重后,放回干燥器()h再稱重,兩次質量之差不大于()mg為恒重。
用不同的()、()和()來表示各種環(huán)境要素的質量和各種環(huán)境單元的綜合質量的分布特征和變化規(guī)律的圖,稱為環(huán)境質量圖。
監(jiān)測過程的質量保證就是保證測定結果具有()、()、()、()和()。
大氣監(jiān)測布點常用方法有()、()、()、()等。
環(huán)境監(jiān)測管理是以環(huán)境監(jiān)測()、()為中心對環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)整體進行全過程的科學管理。
環(huán)境監(jiān)測管理的內容可歸納為 () 、 ()、監(jiān)測網絡管理和()。