以下哪種因素不會對軸承的運行溫度產(chǎn)生顯著影響（）

在從事設(shè)備檢修過程中，如安全銷未插好或電、氣、液壓等未有效切斷，最易造成（）傷害。

編制點檢計劃表是依據(jù)維修技術(shù)標準和點檢標準，主要由（）來編制完成。

（）是設(shè)備工作機件在動載荷的長期作用下，或在不正常外力的作用下，所產(chǎn)生的一種劣化的表現(xiàn)形式，是機件疲勞的一種反映。

（）不能指定消耗定額，可以根據(jù)使用壽命或設(shè)備檢修周期制定較明確更換周期的備件。

對于在修復(fù)件驗收或使用過程中已確認為質(zhì)量異議的情況，點檢應(yīng)在（）個工作日內(nèi)必須申報。

（）是設(shè)備在使用過程中，由于零部件磨損、疲勞或環(huán)境造成的變形、腐蝕、老化等原因，使原有性能逐漸降低的現(xiàn)象。

（）是在生產(chǎn)現(xiàn)場展示改善成果，提醒員工明確TPM指標的有效途徑。

TPM推進采?。ǎ┑姆绞?，以整合人力、物力資源，解決疑難復(fù)雜問題，提高解決問題的效率。

點檢管理中最關(guān)鍵的要素是對點檢（）進行分析，切實掌握設(shè)備狀態(tài)及劣化發(fā)展的趨勢，確保檢修.備件計劃的編制更合理，維修費用的投入更有效。