母站加氣操作中再次使用加氣柱時，應先排凈軟管中的空氣。

對于壓力—溫度補償系統(tǒng)里的電子補償系統(tǒng)，有兩種系統(tǒng)可供選擇，其中“帶恒壓腔閥門”型就是其中之一。

當管束車進行加氣時，壓縮天然氣經(jīng)過輸送管道進入加氣柱，依次流入口球閥、電磁閥、質(zhì)量流量計、加氣球閥、高壓軟管、快裝接頭，最后流入管束車的鋼瓶。

彈簧管式壓力表主要由表盤、彈簧彎管、連桿、（）、指針等零件組成。

不屬于壓縮天然氣加氣站的是壓縮天然氣（）。

SCADA系統(tǒng)是以計算機為基礎的生產(chǎn)過程控制與調(diào)度自動化系統(tǒng)。其功能：（）

壓縮機是CNG 加氣站的核心部件，是母站及壓縮加氣子站的增壓裝置。

加氣軟管是由加氣軟管與接頭組成，二者的連接方式可分為（）。

加氣壓力的壓力—溫度補償系統(tǒng)可采用３種不同的技術：手工計算、氣動式和電子式。

儲氣井排污管排放口無須引至安全地點。