在軌道上行走時，應與信號把鉤工取得聯(lián)系，同時注意觀察行車紅燈行車信號，紅燈亮時應立即進入附近的躲避硐避難，嚴禁走在道心。

無極繩絞車運輸，掛卡子原則要在停止運輸的狀態(tài)下進行，掛卡子前，必須檢查卡子是否完好，每次掛鉤的車數不得超規(guī)定，兩車之間要保持一定的距離。

井下電氣設備及電纜應敷設在無淋水，無積水浸沒危險區(qū)域。動力電纜應不落地，不埋設，不不擠壓，電纜以保證完好無破損。

電纜本是懸掛在巷道兩幫上的，如果見到電纜掉落在地上，就要主動把它重新掛好，發(fā)現電纜上有破口或露出了明線頭，就要立即向機電人員或班組長報告，以及時處理。

煤倉和溜煤眼上口，必須安設鐵箅子，以防止大塊煤矸進煤倉，造成下口淤堵卡阻，一般情況下鐵箅子的網絡口不超400mm×400mm為宜。

刮板輸送機在接鏈時，嚴禁使用單體柱蹬鏈，要用專用緊鏈器和專用工具。

煤倉和溜煤眼不能放空，以避免造成風流斷路和煤塵飛揚，引起事故。

無極繩絞車運輸，摘掛卡子時，無極繩絞車是不停車的，為了保證安全，摘掛卡子的車場，兩幫要寬敞，光線要好，軌道和路基要平整。

不論無極繩是否運行，行人都不得在軌道中間跨騎鋼絲繩行走，以免鋼絲繩突然提起傷人。

煤倉、溜煤（矸）眼的上口，進行皮帶或刮板機頭檢修工作時，必須先對煤倉口進行可靠的封閉，同時要求作業(yè)人員必須系安全帶或安全繩，方可進行檢修作業(yè)。