對于壓力—溫度補償系統(tǒng)里的電子補償系統(tǒng)，有兩種系統(tǒng)可供選擇，其中“帶恒壓腔閥門”型就是其中之一。

當(dāng)管束進行加氣時，壓縮天然氣經(jīng)過輸送管道進入加氣柱，依次流經(jīng)入口球閥、電磁閥、質(zhì)量流量器、加氣球閥、加氣軟管、快裝接頭，最后流入（）。

N無油壓縮機是氣缸部分運動零部件（活塞環(huán)）不需要加油潤滑，因為其活塞環(huán)材料較特殊，本身類似于固體潤滑劑而有一定的自潤滑性能，這是與一般壓縮機的區(qū)別。其他的如（）等有相對運動的接觸部件之間都是需要注油潤滑的。

加氣站防雷的主要工作應(yīng)在場站選址和設(shè)計中進行。

NG在門站內(nèi)要經(jīng)過（）等工藝過程。

加氣槍由槍閥、槍桿、槍頭組成。

電磁閥爆圈的處理方法是（）。

通常在易燃易爆氣體大量泄漏的場所，如果（）容易產(chǎn)生靜電，從而引發(fā)現(xiàn)場燃爆。

當(dāng)管束車進行加氣時，壓縮天然氣經(jīng)過輸送管道進入加氣柱，依次流入口球閥、電磁閥、質(zhì)量流量計、加氣球閥、高壓軟管、快裝接頭，最后流入管束車的鋼瓶。

壓縮機是CNG 加氣站的核心部件，是母站及壓縮加氣子站的增壓裝置。