A.當(dāng)均布荷載作用于上翼緣位置時(shí)穩(wěn)定承載力較高
B.當(dāng)均布荷載作用于中和軸位置時(shí)穩(wěn)定承載力較高
C.當(dāng)均布荷載作用于下翼緣位置時(shí)穩(wěn)定承載力較高
D.荷載作用位置與穩(wěn)定承載力無關(guān)
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A.均布荷載作用在梁的上翼緣時(shí)k值最高
B.均布荷載作用在梁的下翼緣時(shí)k值最高
C.集中荷載作用在梁的上翼緣時(shí)k值最高
D.集中荷載作用在梁的下翼緣時(shí)k值最高
簡支工字型截面鋼梁，承受豎直向下均布荷載作用，因整體穩(wěn)定要求，需在跨中設(shè)側(cè)向支撐，其位置以（）為最佳方案。
A.A
B.B
C.C
D.D
A.增大截面
B.增加側(cè)向支撐點(diǎn)，減小l1
C.設(shè)置橫向加勁肋
D.改變荷載作用的位置
A.有鋼筋混凝土板密鋪在梁的受壓翼緣上，并與其牢固連接，能阻止受壓翼緣的側(cè)向位移時(shí)
B.有鋼筋混凝土板密鋪在梁的受拉翼緣上，并與其牢固連接，能阻止受拉翼緣的側(cè)向位移時(shí)
C.除了梁端設(shè)置側(cè)向支承點(diǎn)外，且在跨中有一個(gè)側(cè)向支承點(diǎn)時(shí)
D.除了梁端設(shè)置側(cè)向支承點(diǎn)外，且在跨間有兩個(gè)以上側(cè)向支承點(diǎn)時(shí)
A.彎曲應(yīng)力大的區(qū)段
B.剪應(yīng)力大的區(qū)段
C.上翼緣或下翼緣有固定作用力的部位
D.有吊車輪壓的部位
最新試題
梁的整體穩(wěn)定系數(shù)是在梁端為（）支承條件下得到的。
工字形截面梁按彈性設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)使翼緣的寬厚比b1/t1≤（）。
對于受均布荷載的單層翼緣板的焊接組合截面簡支梁，跨度為l，當(dāng)要改變截面時(shí)，宜變一次，且只改變翼緣板的寬度，其最經(jīng)濟(jì)的改變截面的位置為（）
為什么在φb大于0．6時(shí)要用代替φb對梁的整體穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算？
簡述梁的失穩(wěn)現(xiàn)象？梁的整體穩(wěn)定性受哪些因素的影響？
如圖所示，一工字形截面桿件當(dāng)承受純彎時(shí)，其截面最大應(yīng)力為σ1；當(dāng)承受偏心壓力時(shí)，其截面最大應(yīng)力也為σ1。若承受純彎時(shí)腹板的局部穩(wěn)定剛好滿足，則承受偏心壓力時(shí)腹板的局部穩(wěn)定（）
梁采用Q235鋼，梁受壓翼緣的自由外伸寬度與其厚度之比即b1／t≤13，是為了保證翼緣板的（）
相同的梁分別承受均布荷載和集中荷載的作用，雖然兩者在梁內(nèi)產(chǎn)生的最大彎矩相同，但前者的整體穩(wěn)定承載力比后者（）。
梁的最大可能高度一般是由建筑師提出，而梁的最小高度通常是由梁的（）要求決定的。
板中的受力鋼筋主要承受彎矩。