A、通過資格預審后不投標
B、不參加開標會議
C、中標后拒絕簽訂合同
D、開標后要求撤回投標書
E、不參加現(xiàn)場考察
F、不接受招標人按規(guī)定對其投標價算術錯誤的修正
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A、人工費
B、貸款利息
C、地方攤派費
D、利潤
E、材料費
A、報價在選擇中居于次要地位
B、投標書中有明確的工程量清單
C、開標時不進行公開開標
D、招標的宗旨是對指標單位能力的選擇
E、邀請投標人較少
A.建筑工程一切險
B.勘察設計一切險
C.安裝工程一切險
D.機器損壞險
E.工程中的一切險
A、因法規(guī)、稅收等政策變化的補償款
B、業(yè)主違約或應承擔風險事件發(fā)生后的補償款
C、承包商違約或應承擔風險事件發(fā)生后的補償款
D、完成新增工作內(nèi)容獲得的工程款
E、匯率變化的調(diào)整費
A、承包商將承包的工程全部包給其他施工單位
B、承包商將工程的主要部分包給其他施工單位
C、承包商將群體工程中半數(shù)以上的單位工程包給其他施工單位
D、承包商將承包工程中的部分工程包給其他施工單位
E、分包單位將承包的工程再次分包給其他施工單位
最新試題
在FIDIC土木工程施工合同條件中，（）屬業(yè)主的風險。
在大型合同中，由于分部分項工程竣工時分別頒發(fā)工程移交證書，故會有幾個單獨的缺陷責任期，因此，也會有幾個“解除缺陷責任證書”。
擔保合同是被擔保合同的從合同，被擔保合同是主合同，主合同無效，從合同也無效。但擔保合同另有約定的按照約定。
如果發(fā)生緊急情況監(jiān)理工程師認為將造成人員傷亡，或危及本工程或鄰近的財產(chǎn)需立即采取行動，監(jiān)理工程師有權在未征得業(yè)主的批準的情況下，發(fā)布處理緊急情況所需的指令，承包人就予執(zhí)行。
某高速公路項目，承包商為了避免今后可能支付延誤賠償金的風險。要求將路基的完工時間延長6個星期，承包商的理由如下：（1）特別嚴重的降雨；（2）現(xiàn)場勞務不足；（3）業(yè)主在原工地現(xiàn)場之外的另一地方追加了一項額外工作；（4）無法遇見的惡劣土質(zhì)條件。使路基施工難度加大；（5）施工場地使用權提供延誤；（6）工程款不到位。問題：1）監(jiān)理工程師認為以上哪些原因引起的延誤是非承包商承擔風險的延誤，可批準延長工期。2）哪些是業(yè)主的責任，監(jiān)理工程師該如何處理？
建設工程承包合同是屬于要式合同。
對指定分包商的任何違約行為給業(yè)主或第三者造成損害而導致索賠或訴訟，承包商不承擔責任。
施工招標時，某投標人的標書未按招標文件的規(guī)定進行編標報價、僅提出了優(yōu)于招標文件的設計改進意見、實施方案和報價，則此投標書應被視為無效投標書。
設置缺陷責任期的目的是為了考驗工程在動態(tài)運行條件下是否達到了合同中技術規(guī)范的要求。
監(jiān)理工程師應在發(fā)出中標通知書之后28天內(nèi)，向承包人免費提供施工圖紙、技術規(guī)范和其他技術資料2份，并向承包人進行技術交底。