A、受損害的施工建筑物；
B、承包人的施工運輸機械；
C、在投保范圍內(nèi)的臨時工程；
D、業(yè)主在工地原有建筑物因施工受破壞；
E、承包人施工人員受到人身體傷害。
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A、聯(lián)動無負荷試車，由承包人組織試車
B、單機無負荷試車，由工程師組織試車
C、由于設計原因試車達不到驗收要求，工期相應順延
D、試車合格而工程師未在合同規(guī)定時間內(nèi)簽字時，承包人可以繼續(xù)施工
A、對各投標書實施方案和計劃進行實際性評價與比較
B、投標人的資格
C、投標保證有效性
D、報送資料的完整性
E、投標書與招標文件的要求有無實質(zhì)性背離
A、從合同
B、主合同
C、諾成合同
D、實踐合同
E、分包合同
A、法人法定存在期限屆滿
B、法人改變經(jīng)營性質(zhì)
C、法人擴大業(yè)務范圍
D、法人依據(jù)行政命令而撤銷
E、法人完成了規(guī)定的任務
A、加強索賠
B、購買保險
C、開口開級報價
D、多方案報價
E、按成本加酬金方式結(jié)算報價
最新試題
無效經(jīng)濟合同的確認權(quán)歸人民法院或者仲裁機構(gòu)。
監(jiān)理工程師應在發(fā)出中標通知書之后28天內(nèi)，向承包人免費提供施工圖紙、技術(shù)規(guī)范和其他技術(shù)資料2份，并向承包人進行技術(shù)交底。
《招投標法》規(guī)定，哪些工程建設項目必須進行招投標？
招標文件中的投標須知是為了指導投標單位正確報價。
屬于業(yè)主責任導致了部分工作內(nèi)容的施工延誤，而該項工作并不位于工程師批準承包商施工進度計劃的關鍵線路上，則一定不批準承包商順延合同工期。
設置缺陷責任期的目的是為了考驗工程在動態(tài)運行條件下是否達到了合同中技術(shù)規(guī)范的要求。
如果發(fā)生緊急情況監(jiān)理工程師認為將造成人員傷亡，或危及本工程或鄰近的財產(chǎn)需立即采取行動，監(jiān)理工程師有權(quán)在未征得業(yè)主的批準的情況下，發(fā)布處理緊急情況所需的指令，承包人就予執(zhí)行。
定金合同要采用書面形式，并在合同中約定交付定金的期限，定金合同從合同簽字蓋章之日生效。
FIDI土木工程施工合同條件是由（）制定的。
某高速公路項目，承包商為了避免今后可能支付延誤賠償金的風險。要求將路基的完工時間延長6個星期，承包商的理由如下：（1）特別嚴重的降雨；（2）現(xiàn)場勞務不足；（3）業(yè)主在原工地現(xiàn)場之外的另一地方追加了一項額外工作；（4）無法遇見的惡劣土質(zhì)條件。使路基施工難度加大；（5）施工場地使用權(quán)提供延誤；（6）工程款不到位。問題：1）監(jiān)理工程師認為以上哪些原因引起的延誤是非承包商承擔風險的延誤，可批準延長工期。2）哪些是業(yè)主的責任，監(jiān)理工程師該如何處理？