A.降低噪音
B.增加能源的利用率
C.降低車重
D.增強(qiáng)動(dòng)力。
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A.微機(jī)控制的離心提前器
B.微機(jī)控制的真空提前器
C.微機(jī)控制的電子點(diǎn)火分配器
D.微機(jī)直接控制
A.水
B.塵土和砂粒
C.機(jī)油
D.廢氣
A.進(jìn)氣行程
B.壓縮行程
C.作功行程
D.排氣行程
A.進(jìn)、排氣門均推遲開啟、提前關(guān)閉；
B.進(jìn)、排氣門均延遲開啟、延遲關(guān)閉；
C.進(jìn)氣門提前開啟、排氣門延遲開啟；
D.進(jìn)、排氣門均提前開啟、推遲關(guān)閉。
A.點(diǎn)燃式
B.壓燃式
C.助燃式
D.自燃式
最新試題
汽車出廠后，加上工具、備胎并填滿油水后的質(zhì)量稱為（）
汽車（）開發(fā)和生產(chǎn)制造整車，處于汽車產(chǎn)業(yè)鏈的最頂端。
汽車價(jià)格調(diào)研主要調(diào)研的是市場(chǎng)不同階層顧客對(duì)產(chǎn)品的承受能力，以下不屬于價(jià)格方面調(diào)研的是（）
汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)模塊級(jí)總成和部件的是（），如發(fā)動(dòng)機(jī)的空調(diào)壓縮機(jī)模塊。
大部分載貨汽車采用的是（）驅(qū)動(dòng)形式。
利用新原理、新技術(shù)、新材料、新設(shè)計(jì)、新工藝、新功能，在全世界首先開發(fā)，能開創(chuàng)全新的市場(chǎng)，屬于（）汽車新產(chǎn)品開發(fā)。
國內(nèi)外已有汽車進(jìn)行模仿開發(fā)生產(chǎn)，屬于（）汽車新產(chǎn)品。
大部分兩驅(qū)轎車采用的是（）驅(qū)動(dòng)形式。
面對(duì)客戶，正確的微笑方式是（）
以下不屬于汽車集團(tuán)消費(fèi)者的是（）