單項選擇題以下貨物需要通風的主要原因是（）。
A．煤炭因為易自燃，應(yīng)進行排除熱量的通風
B．砂糖因怕潮，應(yīng)進行防止產(chǎn)生汗水的通風
C．蔬菜因需呼吸，應(yīng)進行提供新鮮空氣的通風
D．A、B和C都對
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題貨艙內(nèi)外的空氣露點是根據(jù)（）來查算的。
A．濕球溫度和干濕球溫度差
B．干球溫度和干濕球溫度差
C．干球溫度
D．濕球溫度
2.單項選擇題、在查取露點過程中，由露點查算表可知，當濕球溫度不變時，若干濕球溫差越大，則空氣露點（）。
A．越低
B．不變
C．越高
D．不確定
3.單項選擇題在查取露點過程中，由露點查算表可知，當干濕球溫度差不變時，若濕球溫度越大，則空氣露點（）。
A．越低
B．不變
C．越高
D．不確定
4.單項選擇題貨艙內(nèi)產(chǎn)生汗水的原因是（）。
A．船體溫度下降至低于艙內(nèi)空氣露點
B．船體溫度升高至等于艙內(nèi)空氣的露點
C．艙內(nèi)空氣露點升高至高于貨物表面溫度
D．A和C都對
5.單項選擇題在露點查算表中，干濕球的溫差越（），空氣露點越高；濕球溫度越（），空氣露點越低。
A．大；低
B．大；高
C．小；低
D．??；高
最新試題
當（）時，會在貨物表面上產(chǎn)生汗水。
題型：單項選擇題
某船測得艙內(nèi)氣溫18℃，露點14℃，艙外氣溫10℃，露點6℃，則可實施（）。
題型：單項選擇題
當艙外（）的潮濕空氣進入艙內(nèi)時，會在艙內(nèi)產(chǎn)生霧氣。
題型：單項選擇題
自然通風中，將所有通風筒口全部轉(zhuǎn)向下風一側(cè)的通風方式，稱為（）。
題型：單項選擇題
自然通風受到（）的限制，所以通風量常常難以滿足要求。
題型：單項選擇題
艙內(nèi)沾染油漆味、腥味或其它異味時可用濃度為5%的（）溶液清洗。
題型：單項選擇題
貨艙通風的目的中，（）可防止產(chǎn)生汗水。
題型：單項選擇題
船舶由寒冷地區(qū)駛往暖濕地區(qū)時，貨艙應(yīng)（）。
題型：單項選擇題
為防止艙內(nèi)產(chǎn)生汗水，以下（）情況可以進行自然通風。
題型：單項選擇題
下述有關(guān)艙壁溫度（）是錯誤的。
題型：單項選擇題