軌道電路當(dāng)鋼軌因某些特殊原因斷裂時，軌道繼電器立即（），從而變成紅燈。

動車運用所管理信息系統(tǒng)主要在調(diào)度計劃、（）、技術(shù)支持、安全質(zhì)量等方面提供信息化支持。

CRH380B型動車組一級修作業(yè)指導(dǎo)書：動車組檢查脫水吸濕器中的硅膠；如果水晶體有（）以上已變色，則更換水晶體。

把鋼軌作為電路稱為（），車組通過時輪對將鋼軌短接，進而觸發(fā)繼電器動作，再控制信號燈，從而替代了大量人工參與的過程。

轉(zhuǎn)向架更換設(shè)備中龍門架允許通過的最大寬度：（）mm。

ATP系統(tǒng)，即（），可對列車運行速度進行分級或連續(xù)監(jiān)督，當(dāng)列車實際速度超過允許值時，輸出列車常用制動或緊急制動。

重聯(lián)前檢查自動車鉤解鉤手柄固定良好，解鉤拉繩無（）等異常現(xiàn)象。

車組利用（），將軌道電路信息接收到車載計算機上。

CRH380B型動車組一級修作業(yè)指導(dǎo)書：動車組登頂人員嚴格執(zhí)行規(guī)定，嚴禁尾隨進入三層作業(yè)平臺；登頂人員車頂作業(yè)完畢，依次（）進門。

CR300BF動車組高壓設(shè)備箱、高壓連接器、避雷器在（）、04、05、06車。