除焦系統(tǒng)的保護筒升降不同步或有卡阻，原因可能是（），應(yīng)調(diào)整內(nèi)保護筒的位置或者調(diào)節(jié)分流集流閥達(dá)到同步測量升降油缸的水平高度及垂直度。

延遲焦化裝置中，硫化物的存在形式為（）

凝汽式汽輪機的凝汽器真空降低，以下說法正確的是（）

焦炭塔底蓋機采用（）液壓系統(tǒng)。

延遲焦化裝置中，重要的產(chǎn)品指標(biāo)有（）

關(guān)于平衡盤說法正確的是（）

在高溫、長時間停留的作用下，原料油在焦炭塔內(nèi)經(jīng)過一系列復(fù)雜的反應(yīng)，生成（）

焦炭塔底蓋裝卸機主要結(jié)構(gòu)由（）、保護筒、液壓系統(tǒng)及配管、行車傳動機構(gòu)及撥叉支架組成。

壓縮機氣閥產(chǎn)生異常聲音的原因的包括（）

離心機組常運行時油箱液位非常重要，因此油箱設(shè)計時要有（）