A.100%
B.200%
C.80%
D.50%
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A.有一臺(tái)變壓器中性點(diǎn)直接接地
B.每條母線有一臺(tái)變壓器中性點(diǎn)直接接地
C.三臺(tái)及以上變壓器均直接接地
D.三臺(tái)及以上變壓器均不接地
A.快速性
B.選擇性
C.可靠性
D.靈敏性
A.單相短路
B.兩相短路
C.兩相接地短路
D.三相短路
A.負(fù)序電壓繼電器會(huì)動(dòng)作
B.負(fù)序電壓繼電器不會(huì)動(dòng)作
C.負(fù)序電壓繼電器動(dòng)作情況不定
D.瞬時(shí)接通
A.正-反向故障時(shí)的動(dòng)態(tài)特性均為拋球特性
B.正-反向故障時(shí)的動(dòng)態(tài)特性均為偏移阻抗特性
C.正向故障時(shí)的動(dòng)態(tài)特性為拋球特性,反向故障時(shí)的動(dòng)態(tài)特性為偏移阻抗特性
D.正向故障時(shí)的動(dòng)態(tài)特性為偏移阻抗特性,反向故障時(shí)的動(dòng)態(tài)特性為拋球特性
最新試題
蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀原理通過對(duì)比整組蓄電池的()或跟蹤單體電池的內(nèi)阻變化程度,可以找出整組中落后的電池。
保護(hù)裝置校驗(yàn)時(shí),應(yīng)檢查保護(hù)裝置的箱體或電磁屏蔽體與()可靠連接。
對(duì)于3U0回路構(gòu)成的保護(hù)測(cè)試正確的是()
系統(tǒng)故障瞬間,電壓、電流中會(huì)含有很高的頻率成分,目前繼電保護(hù)的原理都基于工頻分量,對(duì)于高頻分量不關(guān)心,為了防止出現(xiàn)頻率混疊現(xiàn)象,在采樣之前設(shè)置了一個(gè)()使輸入量限制在一定的頻帶內(nèi)。
測(cè)控裝置統(tǒng)功能及通信接口異常主要是指測(cè)控裝置裝置運(yùn)行、通信、()、裝置配置等功能的異常。
蓄電池核容時(shí)注意事項(xiàng)有()
絕緣監(jiān)測(cè)裝置通常都包含()
在外部電源正常供電的情況下,如果路由器的各個(gè)內(nèi)部模塊都不能正常工作,那就可能是()
線路保護(hù)裝置調(diào)試工作前的準(zhǔn)備工作不包括()
兩組蓄電池組供電方式的變電站不包括()