單項(xiàng)選擇題接于并列運(yùn)行的同塔雙回線和電流的距離繼電器,在線路未端金屬性故障時(shí)的測(cè)量阻抗等于每回線路阻抗的()。

A.100%
B.200%
C.80%
D.50%


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題發(fā)電廠接于110kV及以上雙母線上有三臺(tái)及以上變壓器,則應(yīng)()。

A.有一臺(tái)變壓器中性點(diǎn)直接接地
B.每條母線有一臺(tái)變壓器中性點(diǎn)直接接地
C.三臺(tái)及以上變壓器均直接接地
D.三臺(tái)及以上變壓器均不接地

3.單項(xiàng)選擇題在電網(wǎng)的同一點(diǎn)發(fā)生以下各類型的故障時(shí),正序電壓最大的是()。

A.單相短路
B.兩相短路
C.兩相接地短路
D.三相短路

4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)負(fù)序電壓繼電器的整定值為6~12V時(shí),電壓回路一相或兩相斷線()。

A.負(fù)序電壓繼電器會(huì)動(dòng)作
B.負(fù)序電壓繼電器不會(huì)動(dòng)作
C.負(fù)序電壓繼電器動(dòng)作情況不定
D.瞬時(shí)接通

5.單項(xiàng)選擇題極化電壓帶記憶功能的方向阻抗繼電器,()。

A.正-反向故障時(shí)的動(dòng)態(tài)特性均為拋球特性
B.正-反向故障時(shí)的動(dòng)態(tài)特性均為偏移阻抗特性
C.正向故障時(shí)的動(dòng)態(tài)特性為拋球特性,反向故障時(shí)的動(dòng)態(tài)特性為偏移阻抗特性
D.正向故障時(shí)的動(dòng)態(tài)特性為偏移阻抗特性,反向故障時(shí)的動(dòng)態(tài)特性為拋球特性

最新試題

蓄電池內(nèi)阻測(cè)試儀原理通過對(duì)比整組蓄電池的()或跟蹤單體電池的內(nèi)阻變化程度,可以找出整組中落后的電池。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

保護(hù)裝置校驗(yàn)時(shí),應(yīng)檢查保護(hù)裝置的箱體或電磁屏蔽體與()可靠連接。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于3U0回路構(gòu)成的保護(hù)測(cè)試正確的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

系統(tǒng)故障瞬間,電壓、電流中會(huì)含有很高的頻率成分,目前繼電保護(hù)的原理都基于工頻分量,對(duì)于高頻分量不關(guān)心,為了防止出現(xiàn)頻率混疊現(xiàn)象,在采樣之前設(shè)置了一個(gè)()使輸入量限制在一定的頻帶內(nèi)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

測(cè)控裝置統(tǒng)功能及通信接口異常主要是指測(cè)控裝置裝置運(yùn)行、通信、()、裝置配置等功能的異常。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

蓄電池核容時(shí)注意事項(xiàng)有()

題型:多項(xiàng)選擇題

絕緣監(jiān)測(cè)裝置通常都包含()

題型:多項(xiàng)選擇題

在外部電源正常供電的情況下,如果路由器的各個(gè)內(nèi)部模塊都不能正常工作,那就可能是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

線路保護(hù)裝置調(diào)試工作前的準(zhǔn)備工作不包括()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

兩組蓄電池組供電方式的變電站不包括()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題