單項(xiàng)選擇題

在船體因故漏損的情況下,應(yīng)采取的措施有()。
Ⅰ.通知機(jī)艙立即停車或減速,減小水流對船體的沖擊;
Ⅱ.盡快查找漏損位置;
Ⅲ.關(guān)閉與漏損艙室相通的水密設(shè)施;
Ⅳ.采取有效的堵漏措施。

A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ


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1.單項(xiàng)選擇題下列有關(guān)堵漏應(yīng)變的敘述,哪項(xiàng)不正確()。

A.排水工作由輪機(jī)長及機(jī)艙值班人員負(fù)責(zé)
B.堵漏應(yīng)變的信號是三長聲
C.隔離隊由三副任隊長,負(fù)責(zé)關(guān)閉水密門等
D.堵漏隊由水手長任隊長,直接擔(dān)負(fù)堵漏和搶險任務(wù)

2.單項(xiàng)選擇題液體艙柜內(nèi)的自由液面使船舶的()。

A.GM值減小
B.重心高度降低
C.復(fù)原力臂增大
D.橫搖加劇

3.單項(xiàng)選擇題為了減少自由液面對船舶穩(wěn)性的影響,下列哪種措施較恰當(dāng)()。

A.同時、平均地使用各艙的油水
B.集中、逐個地使用各艙的油水
C.將大艙柜的油水駁入小艙柜后再使用
D.A、B、C均可

4.單項(xiàng)選擇題船舶發(fā)生觸礁或擱淺后,以下應(yīng)急行動正確的是()。

A.船長應(yīng)帶領(lǐng)水手長下艙檢查貨物有無移位、倒塌
B.大副應(yīng)帶領(lǐng)水手測量船舶周圍水深,并做好下水探摸船體情況的準(zhǔn)備工作
C.木匠應(yīng)負(fù)責(zé)測量全船各液艙的液位變化情況,以判斷是否有破艙
D.輪機(jī)長應(yīng)帶領(lǐng)機(jī)艙人員檢查主輔舵機(jī)能否正常工作,能否提供脫淺所需的動力和電力

最新試題

《危險貨物事故醫(yī)療急救指南》第三部分中的()個表分別給出各種特殊情況處理的簡要指導(dǎo)。

題型:單項(xiàng)選擇題

國際船舶醫(yī)療指南將有關(guān)急救處理的內(nèi)容編排在第1章,該章書頁右上角有(),以便于區(qū)別和查找。

題型:單項(xiàng)選擇題

《危險貨物事故醫(yī)療急救指南》應(yīng)與下列哪類出版物配合使用? ()(1)國際海運(yùn)危險貨物規(guī)則(2)固體散貨安全操作規(guī)則(3)船載危險貨物應(yīng)急措施(4)國際信號規(guī)則

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請求醫(yī)療援助,在報告病況時,應(yīng)按()的順序發(fā)送信文。

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《危險貨物事故醫(yī)療急救指南》第四部分中的()個附錄提供了各種特殊情況處理的詳細(xì)指導(dǎo),以及藥品和設(shè)備清單、物質(zhì)清單等。

題型:單項(xiàng)選擇題

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《危險貨物事故醫(yī)療急救指南》的目的旨在()。

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