A.拒載
B.要求補繳票款
C.罰款
D.加收票款
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A.無票乘運
B.超程乘運
C.越級乘運
D.持失效客票乘運
A.構(gòu)成拒載
B.構(gòu)成甩客
C.應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任
D.應(yīng)承擔(dān)締約過失責(zé)任
A.違約行為
B.侵權(quán)行為
C.違反先合同義務(wù)的行為
D.應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任
A.違約行為
B.侵權(quán)行為
C.違反先合同義務(wù)的行為
D.可以豁免
A.客運站
B.承運人
C.客運站和承運人
D.司乘人員
最新試題
5名員工能否要求圓通速遞公司承擔(dān)責(zé)任？
我國《合同法》規(guī)定的并存原因是否包括了不可抗力和承運人過錯的并存？依照我國《合同法》，某乙是否應(yīng)對該50萬損失承擔(dān)全部責(zé)任？為什么？
應(yīng)由何人承擔(dān)違約責(zé)任？（）
根據(jù)何種理論，承運人可以主張免責(zé)？
王某與公交公司的客運合同是否成立？請說明理由。
承運人是否應(yīng)賠償某甲的損失？
甲公司是否應(yīng)對李某的醫(yī)療費承擔(dān)責(zé)任？劉某呢？請說明理由。
公交公司是否應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任？法律依據(jù)是什么？
應(yīng)予賠償?shù)尼t(yī)療費是積極損失嗎？
有關(guān)多式聯(lián)運的三個國際規(guī)則中，哪一個規(guī)則具體規(guī)定了并存原因下多式聯(lián)運經(jīng)營人的責(zé)任承擔(dān)？該規(guī)定體現(xiàn)的是“相當(dāng)理論說”，還是“適當(dāng)理論說”？