A、純N2
B、壓縮空氣
C、水
D、以上均錯誤
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A、潤滑
B、抗摩擦
C、潤滑和抗摩擦
D、以上均錯誤
A、辛烷值/品度
B、辛烷值
C、品度
D、以上均錯誤
A、產(chǎn)品質(zhì)量
B、質(zhì)量要求
C、服務(wù)質(zhì)量
D、以上均錯誤
A、比例調(diào)節(jié)
B、微分調(diào)節(jié)
C、積分調(diào)節(jié)
D、以上均錯誤
A、28.8~35.2
B、41.4~50.6
C、61.2~74.8
D、以上均錯誤
最新試題
當(dāng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子出現(xiàn)()等現(xiàn)象時需要進(jìn)行轉(zhuǎn)子的晃動測量。
當(dāng)壓縮機(jī)出現(xiàn)()等現(xiàn)象時,說明壓縮機(jī)發(fā)生軸瓦發(fā)熱、抱軸。
焦化除焦過程主要包括:下鉆、()、提鉆。
下列選項(xiàng)中屬于是離心式壓縮機(jī)的靜子的是()
除焦系統(tǒng)的行車剎車距離過長或者定位不準(zhǔn),應(yīng)()
壓縮機(jī)氣閥產(chǎn)生異常聲音的原因的包括()
焦炭塔底蓋裝卸機(jī)是由液壓系統(tǒng)提供()運(yùn)動的動力,并且通過液壓系統(tǒng)進(jìn)行控制。
除焦系統(tǒng)的保護(hù)筒升降不同步或有卡阻,原因可能是(),應(yīng)調(diào)整內(nèi)保護(hù)筒的位置或者調(diào)節(jié)分流集流閥達(dá)到同步測量升降油缸的水平高度及垂直度。
凝汽式汽輪機(jī)的凝汽器真空降低,以下說法正確的是()
延遲焦化裝置中,硫化物的存在形式為()