除焦系統(tǒng)的行車剎車距離過(guò)長(zhǎng)或者定位不準(zhǔn)，應(yīng)（）

機(jī)器和軸承本身造成軸承故障的原因有（）

除焦系統(tǒng)的保護(hù)筒升降不同步或有卡阻，原因可能是（），應(yīng)調(diào)整內(nèi)保護(hù)筒的位置或者調(diào)節(jié)分流集流閥達(dá)到同步測(cè)量升降油缸的水平高度及垂直度。

延遲焦化裝置中，硫化物的存在形式為（）

焦炭塔底蓋裝卸機(jī)定期維護(hù)，應(yīng)檢查液壓系統(tǒng)、液壓管道，不得（）

在高溫、長(zhǎng)時(shí)間停留的作用下，原料油在焦炭塔內(nèi)經(jīng)過(guò)一系列復(fù)雜的反應(yīng)，生成（）

焦化除焦過(guò)程主要包括：下鉆、（）、提鉆。

汽輪機(jī)氣缸內(nèi)的凝結(jié)水如果沒(méi)有全部排盡，會(huì)造成（）等后果。

焦炭塔底蓋裝卸機(jī)是由液壓系統(tǒng)提供（）運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力，并且通過(guò)液壓系統(tǒng)進(jìn)行控制。

當(dāng)壓縮機(jī)出現(xiàn)（）等現(xiàn)象時(shí)，說(shuō)明壓縮機(jī)發(fā)生軸瓦發(fā)熱、抱軸。