問答題2015年6月3日,A站承運到D站液氯一車,6月4日,該車編入1352次列車,于3時17分在A站發(fā)車,運行至B站時,液氯從罐體上部安全閥泄漏,運行到C站停車施救。貨物損失造成線路兩側(cè)600畝農(nóng)田減產(chǎn),20人受到輕、重傷害,直接經(jīng)濟損失達30余萬元,構(gòu)成貨物一級損失。相關(guān)資料信息,罐體安全閥失靈,所攜帶工具、備品不全。分析發(fā)生問題的原因?

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4.單項選擇題貨運工作日況報告附表的代碼為()。

A.運貨1
B.運貨3
C.運貨5
D.運貨7

5.單項選擇題各級貨運()負(fù)責(zé)電傳、接收《停限裝請求報告》。

A.計劃人員
B.調(diào)度人員
C.管理人員
D.行車指揮人員

最新試題

集裝化運輸?shù)呢浳铮约b后組成的特定單元為一件。每件集裝貨件的體積應(yīng)不小于0.5立方米,或重量不小于()公斤。

題型:單項選擇題

在帶電的接觸網(wǎng)下,可使用竹竿測里貨物的裝載高度。

題型:判斷題

整車貨物在運輸過程中發(fā)生換裝,換裝站應(yīng)在并在()記事欄記明有關(guān)事項。

題型:單項選擇題

鐵路貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)圖像信怠不作為托運人、收貨人與鐵路間劃分責(zé)任的依據(jù),但作為行車事故分析的依據(jù)。

題型:判斷題

換裝整理的時間一般不應(yīng)超過兩天。如兩天內(nèi)未換裝整理完畢時,應(yīng)由換裝站以電報貨運檢查員檢查發(fā)現(xiàn)罐車上蓋張開,不必甩車整理。

題型:判斷題

貨檢視頻人員應(yīng)做好視頻監(jiān)控設(shè)備使用記錄,做好交接班,在交接班簿上注明本班設(shè)備使用情況、監(jiān)控情況等相關(guān)信息。

題型:判斷題

危貨箱裝卸車作業(yè)前,()須向裝卸工組說明貨物性質(zhì)及作業(yè)安全事項,作業(yè)時應(yīng)做到輕起輕放,不得沖撞、拖拉、刮碰。

題型:單項選擇題

掩擋的有效高度越高越好,但掩擋與車地板的聯(lián)結(jié)強度必須足以保證掩擋自身不發(fā)生移動或傾覆。

題型:判斷題

開關(guān)棚車車門時,()禁止站人。

題型:單項選擇題

按裝載加固方案裝車的貨物,裝戟加固狀態(tài)發(fā)生改變需用車處理的,以及卷鋼裝運存在全隱患需要整理(不論在列整理還是用車整理)的,貨檢拍發(fā)電報時應(yīng)同時抄送裝車局集團公司貨運主管部門。

題型:判斷題