城市級差地租取決于（）

汽車駕駛員選擇出行考慮的成本是（）

勞動力素質(zhì)提高所實現(xiàn)的經(jīng)濟增長是（）

城市規(guī)模與勞動生產(chǎn)率之間的關(guān)系表現(xiàn)為（）

根據(jù)交通擁擠稅理論，社會最優(yōu)的行車量是（）

知識和信息從行業(yè)內(nèi)部擴展到行業(yè)之間所產(chǎn)生的經(jīng)濟性是（）

與中間投入品的規(guī)模經(jīng)濟無關(guān)的經(jīng)濟性是（）

下列增加級差地租的舉措是（）

城市主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)應(yīng)選擇（）

每個城市發(fā)展什么樣的輸出產(chǎn)業(yè)，主要取決于產(chǎn)業(yè)的（）