A.粘結(jié)法
B.加工修復(fù)法
C.調(diào)整修復(fù)法
D.壓力加工法
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.柴油機(jī)吸氣行程吸入的是純空氣
B.壓縮行程終了柴油機(jī)溫度、壓力比汽油機(jī)高
C.兩種發(fā)動(dòng)機(jī)都是點(diǎn)火后做功
D.兩種發(fā)動(dòng)機(jī)排氣行程基本相同
A.斜交胎輪輞直徑13寸
B.子午線輪胎輪胎寬度13厘米
C.子午線輪胎輪輞直徑13英寸
D.斜交胎輪胎扁平率0.13
A.發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸數(shù)量
B.每個(gè)燃燒室容積
C.各缸工作容積之和
D.活塞的工作行程
A.聚酯
B.丙烯酸
C.氨基醇酸
D.聚氨酯
A.向上
B.向下
C.向左
D.向右
最新試題
車輛定損維修工時(shí)確定標(biāo)準(zhǔn)（）
因保險(xiǎn)事故造成受害人人身傷亡的，未經(jīng)保險(xiǎn)人書面同意，被保險(xiǎn)人自行承諾或支付的賠償金額，保險(xiǎn)人在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)有權(quán)重新核定。
描述制冷媒介在各個(gè)管路中的物理狀態(tài)（注明是氣態(tài)、液態(tài)還是固態(tài)）。
輪胎的尺寸如果為34×7，其中“×”表示（）。
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系的功用是（）。
下列不屬于機(jī)動(dòng)車商業(yè)保險(xiǎn)第三者責(zé)任險(xiǎn)范圍的是（）。
制冷媒介在各個(gè)空調(diào)管路中的大致壓力及溫度分班表為多少？
繪制事故現(xiàn)場(chǎng)草圖，應(yīng)基本能夠反映事故現(xiàn)場(chǎng)的（）。
侵權(quán)責(zé)任的構(gòu)成要件包括（）
在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中，將一部分廢棄引到吸入的新鮮空氣（或混合氣）中，返回氣缸進(jìn)行再循環(huán)，降低最高燃燒溫度，降低氮氧化物的排放的裝置時(shí)（）。