A.車(chē)身中部壓縮變形
B.車(chē)身中部彎曲變形
C.車(chē)身前部左右彎曲變形
D.車(chē)身后部左右彎曲變形
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A.電容保護(hù)斷路器
B.二極管保護(hù)繼電器
C.變電器
D.斷熔器
E.易熔線(xiàn)
A.減震器漏油
B.阻尼力明顯衰減
C.避震外殼變形
D.避震軸心輕微變形
A.起到離合器的作用
B.可將發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩增大2-4倍
C.起到飛輪的作用
D.驅(qū)動(dòng)油泵
A.保險(xiǎn)事故發(fā)生后,保險(xiǎn)人已支付了全部保險(xiǎn)金額,受損保險(xiǎn)標(biāo)的權(quán)益全部歸于保險(xiǎn)人;
B.保險(xiǎn)事故發(fā)生后,被保險(xiǎn)人已經(jīng)從第三者取得部分損害賠償,因此保險(xiǎn)人賠償保險(xiǎn)金時(shí),可以相應(yīng)扣減被保險(xiǎn)人從第三者已取得的賠償金額;
C.由于被保險(xiǎn)人的過(guò)錯(cuò)致使保險(xiǎn)人不能代位請(qǐng)求賠償權(quán)利的,保險(xiǎn)人可以相應(yīng)扣減保險(xiǎn)賠償金;
D.保險(xiǎn)人向被保險(xiǎn)人賠償保險(xiǎn)金后,被保險(xiǎn)人未經(jīng)保險(xiǎn)人同意放棄對(duì)第三者請(qǐng)求賠償權(quán)利的,該行為無(wú)效。
A.A3
B.C1
C.B2
D.B1
最新試題
繪制事故現(xiàn)場(chǎng)草圖,應(yīng)基本能夠反映事故現(xiàn)場(chǎng)的()。
未發(fā)生保險(xiǎn)事故,被保險(xiǎn)人或者受益人謊稱(chēng)發(fā)生了保險(xiǎn)事故,向保險(xiǎn)人提出賠償或者給付保險(xiǎn)金請(qǐng)求的,保險(xiǎn)人有權(quán)解除合同,并不退還保險(xiǎn)費(fèi)。
下列屬于火災(zāi)責(zé)任的必要因素是()。
保險(xiǎn)的基本原則包括()。
在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中,將一部分廢棄引到吸入的新鮮空氣(或混合氣)中,返回氣缸進(jìn)行再循環(huán),降低最高燃燒溫度,降低氮氧化物的排放的裝置時(shí)()。
我國(guó)《保險(xiǎn)法》關(guān)于投保人告知義務(wù)的規(guī)定采用()方式。
試問(wèn)該事故該公司應(yīng)如何賠付?為什么?
VIN碼LSGDC82C01S116582代表的汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)為日本。
輪胎的尺寸如果為34×7,其中“×”表示()。
車(chē)輛定損維修工時(shí)確定標(biāo)準(zhǔn)()