利用物標(biāo)的初顯距離和方位定位，觀測(cè)船位精度差的主要原因是（）。

設(shè)某輪首次觀測(cè)甲物標(biāo)的舷角是左舷26°.5，第二次對(duì)同一物標(biāo)進(jìn)行觀測(cè)得右舷角53°，兩次觀測(cè)間的航程是S，則第二次觀測(cè)物標(biāo)時(shí)該輪距物標(biāo)的距離是（）。

特殊方位移線定位主要適用于（）。

在兩方位定位中，僅考慮偶然誤差的影響，若其他條件都一樣，則位置線交角為30°的船位誤差是交角為90°的船位誤差的（）。

兩物標(biāo)距離定位時(shí)，應(yīng)避免（）。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)船位差較大時(shí)，以下（）做法正確。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)船位差較大時(shí)，應(yīng)該（）。

為提高移線定位的精度應(yīng)（）。

為提高方位移線定位的精度，物標(biāo)所在的舷角最好在（）附近。

設(shè)某輪首次觀測(cè)甲物標(biāo)左舷角26°.5，第二次觀測(cè)甲物標(biāo)左舷角45°，兩次觀測(cè)間的航程是S，那么該輪第二次觀測(cè)時(shí)到物標(biāo)正橫的航程應(yīng)是（）。