A.143′.9
B.1.0
C.2.0
D.115′.0
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A.經(jīng)差;東西距
B.東西距;經(jīng)差
C.經(jīng)差;緯差
D.東西距;實(shí)際距離
A.經(jīng)差
B.最短距離
C.緯度圈弧長(zhǎng)
D.大圓弧長(zhǎng)
A.利用平均緯度的算法
B.利用中分緯度的算法
C.墨卡托航法
D.以上幾種方法適用的場(chǎng)合不同,精度沒(méi)有可比性
A.656′.2W
B.528′.2E
C.656′.2E
D.418′.5W
A.墨卡托航法不適用
B.利用平均緯度求經(jīng)差的算法精度高于利用中分緯度求經(jīng)差的算法的精度
C.利用中分緯度求經(jīng)差的算法精度高于利用平均緯度求經(jīng)差的算法的精度
D.A、B都對(duì)
最新試題
以下定位精度最差的是()。
特殊方位移線定位主要適用于()。
為提高移線定位的精度應(yīng)()。
特殊方位移線定位包括()。
“倍角法”和“四點(diǎn)方位法”是用來(lái)()。
兩物標(biāo)距離定位時(shí),觀測(cè)順序與兩方位定位時(shí)相反,先測(cè)正橫附近的物標(biāo),后測(cè)首尾方向的物標(biāo),是因?yàn)椋ǎ?/p>
距離定位時(shí),應(yīng)先測(cè)()。
某船TC356°,1025測(cè)得某燈塔TB022°.5,無(wú)風(fēng)流影響,若采用特殊移線定位欲使燈塔正橫距離等于兩次觀測(cè)之間的航程,則第二次觀測(cè)方位應(yīng)為()。
某船TC356°,1025測(cè)得某燈塔TB329°.5,無(wú)風(fēng)流影響,若采用特殊移線定位欲使燈塔正橫距離等于兩次觀測(cè)之間的航程,則第二次觀測(cè)方位應(yīng)為()。
為提高方位移線定位的精度,物標(biāo)所在的舷角最好在()附近。