A、服務(wù)設(shè)施
B、服務(wù)質(zhì)量
C、貨物包裝
D、運輸條件
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A、技術(shù)改造
B、基礎(chǔ)改造
C、設(shè)備更新
D、技術(shù)革新
A、效能
B、功能
C、優(yōu)勢
D、作用
A、鐵道部
B、鐵路局
C、站長
D、貨運主任
A、生活條件
B、物質(zhì)條件
C、方便條件
D、運輸方便
A、數(shù)量
B、質(zhì)量
C、性能
D、用途
最新試題
裝車站在五定班列的貨物運單、貨票和票據(jù)封套右上角加蓋“五定班列”()戳記。
貨運計量安全檢測設(shè)備事故分為()類。
集裝化運輸?shù)呢浳?,以集裝后組成的特定單元為一件。每件集裝貨件的體積應(yīng)不小于0.5立方米,或重量不小于()公斤。
禁止在系統(tǒng)服務(wù)器、終端,安裝、運行和復(fù)制與系統(tǒng)無關(guān)的軟件,但可能作力業(yè)務(wù)學習機使用。
鐵路員工在職業(yè)活動中應(yīng)該共同遵循的最基本的職業(yè)行為準則是()。
超限、超重車的途中檢查貨物兩側(cè)明顯位置,是否有超限、超重等級標識。
鐵路貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)圖像信怠不作為托運人、收貨人與鐵路間劃分責任的依據(jù),但作為行車事故分析的依據(jù)。
計里安全檢測設(shè)備和貨運計里系統(tǒng)一般故障必須在24小時內(nèi)修復(fù)。
計里檢定是評定計里器具計里性能和進行量值傳遞的重要形式,也是量值準確可靠的重要保障。
整車貨物在運輸過程中發(fā)生換裝,換裝站應(yīng)在并在()記事欄記明有關(guān)事項。