A、貨車篷布
B、專用集裝箱
C、集裝用具
D、加固材料
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A、站界內(nèi)搬運(yùn)
B、路料發(fā)到
C、整車分卸
D、貨物倒裝
A、一個(gè)班次內(nèi)
B、一定時(shí)期內(nèi)
C、貨場內(nèi)
D、12h
A、作業(yè)車數(shù)
B、區(qū)間作業(yè)車
C、中轉(zhuǎn)車數(shù)
D、裝卸車數(shù)
A、鐵路機(jī)車牽引
B、其他專用線
C、合資鐵路
D、鐵路營業(yè)線
A、卸車作業(yè)完了
B、貨車實(shí)際卸空
C、貨車調(diào)到時(shí)間
D、開始卸車作業(yè)
最新試題
“貨檢應(yīng)用”設(shè)備使用單位應(yīng)組織明確“貨檢應(yīng)用”配套貨運(yùn)計(jì)量安全檢測、視頻監(jiān)控、無線網(wǎng)絡(luò)等設(shè)備和貨檢手持機(jī)的維修維護(hù)責(zé)任主體和具體實(shí)施單位。
計(jì)里檢定是評(píng)定計(jì)里器具計(jì)里性能和進(jìn)行量值傳遞的重要形式,也是量值準(zhǔn)確可靠的重要保障。
甩車整理時(shí),應(yīng)做好防護(hù)工作。
換裝整理的時(shí)間一般不應(yīng)超過兩天。如兩天內(nèi)未換裝整理完畢時(shí),應(yīng)由換裝站以電報(bào)貨運(yùn)檢查員檢查發(fā)現(xiàn)罐車上蓋張開,不必甩車整理。
一件貨物重量超過()公斤,且到站無起重能力,發(fā)站必須聯(lián)系到站,經(jīng)同意后,可按到站同意使用的車種裝運(yùn)。
在帶電的接觸網(wǎng)下,可使用竹竿測里貨物的裝載高度。
使用單位和操作人員負(fù)責(zé)使用設(shè)備的日常保管,不得隨意卻動(dòng)設(shè)備或改變?cè)O(shè)備的使用狀態(tài),不得擅自拆卸、改裝、增設(shè)連接電線、電器。
無端側(cè)板平車或有端板(渡板)無側(cè)板平車(共用車除外),在使用圍擋并安有支柱時(shí),可裝運(yùn)散裝的金屬塊。
跨及()個(gè)及以上鐵路局的各級(jí)超重貨物和超級(jí)超限貨物由鐵路局審查后向鐵道部請(qǐng)示。
《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》是根據(jù)我國()和《鐵路法》制定的。