A、汽車
B、行李車
C、軌道車
D、集裝箱
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A、100張
B、80張
C、50張
D、30張
A、鐵路局
B、車站
C、鐵路局篷布調度
D、鐵道部篷布調度
A、篷布檢查標準
B、篷布質量標準
C、篷布苫蓋標準
D、作業(yè)標準
A、貨物運單
B、貨票
C、貨車裝載清單
D、貨運記錄
A、及時修理
B、分別管理
C、分別碼放
D、統(tǒng)一碼放
最新試題
使用單位和操作人員負責使用設備的日常保管,不得隨意卻動設備或改變設備的使用狀態(tài),不得擅自拆卸、改裝、增設連接電線、電器。
鐵路貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)圖像信怠不作為托運人、收貨人與鐵路間劃分責任的依據(jù),但作為行車事故分析的依據(jù)。
()的特定內涵是在和各種專業(yè)工作緊密聯(lián)系并通過專業(yè)領域表現(xiàn)出來的。
在帶電的接觸網下,可使用竹竿測里貨物的裝載高度。
貨檢視頻人員應做好視頻監(jiān)控設備使用記錄,做好交接班,在交接班簿上注明本班設備使用情況、監(jiān)控情況等相關信息。
貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)由于質量、維修保養(yǎng)不當及違規(guī)操作等原因,造成停機或影響正常使用均為系統(tǒng)事故或故障。
跨及()個及以上鐵路局的各級超重貨物和超級超限貨物由鐵路局審查后向鐵道部請示。
鐵路局應組織貨檢站制定“貨檢應用”、視頻監(jiān)控等設備發(fā)生故障時,以及雨雪霧等不良天氣和非正常運輸狀態(tài)下保證貨檢作業(yè)銜接有序的應急預案。
整車貨物在運輸過程中發(fā)生換裝,換裝站應在并在()記事欄記明有關事項。
甩車整理時,應做好防護工作。