A、鉤頭頂部間距離
B、端梁間距離
C、車體實際長度
D、鉤舌內(nèi)側(cè)距離
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G17型罐車的有效容積為()。
A、50m3
B、52.2m3
C、60m3
D、62.1m3
C62B型敞車的重心高度為()。
A、995mm
B、1000mm
C、1084mm
D、1200mm
A、貨物傾覆
B、用于緩沖車體上下振動
C、車體脫軌
D、車體過分傾斜和搖動
A、車底架
B、走行部
C、緩沖裝置
D、制動裝置
C62B型敞車標記載重量為()。
A、60t
B、6lt
C、63.2t
D、65t
最新試題
國際聯(lián)運由國境站編制的商務(wù)記錄,當(dāng)貨物按實物交接即按件數(shù)或重量交接時,應(yīng)編制()份。
使用單位和操作人員負責(zé)使用設(shè)備的日常保管,不得隨意卻動設(shè)備或改變設(shè)備的使用狀態(tài),不得擅自拆卸、改裝、增設(shè)連接電線、電器。
超限、超重車的途中檢查貨物兩側(cè)明顯位置,是否有超限、超重等級標識。
開關(guān)棚車車門時,()禁止站人。
貨檢監(jiān)控值班人員監(jiān)控發(fā)現(xiàn)一類報警問題應(yīng)立即通知車站值班員喊停列車,就地處理。
裝車站在五定班列的貨物運單、貨票和票據(jù)封套右上角加蓋“五定班列”()戳記。
貨運票據(jù)封套內(nèi)運輸票據(jù)的正確完整,除卸車站或()外,不得拆開封套,特殊情況除外。
跨及()個及以上鐵路局的各級超重貨物和超級超限貨物由鐵路局審查后向鐵道部請示。
無端側(cè)板平車或有端板(渡板)無側(cè)板平車(共用車除外),在使用圍擋并安有支柱時,可裝運散裝的金屬塊。
貨檢站應(yīng)在車站設(shè)置“貨檢應(yīng)用”集中監(jiān)控室,用于指揮本 單位貨檢作業(yè)。