A、提前一天
B、按車
C、按批
D、裝卸工組
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A、承運(yùn)人
B、收貨人
C、托運(yùn)人
D、貨運(yùn)員
A、《鐵路貨物保價(jià)運(yùn)輸辦法》
B、《貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)管理?xiàng)l例》
C、《鐵路旅客意外傷害強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》
D、《鐵路貨物運(yùn)輸管理規(guī)則》
A、前方
B、后方
C、后方或前方
D、最遠(yuǎn)的
A、鮮活貨物
B、活動(dòng)物
C、易腐貨物
D、危險(xiǎn)貨物
A、編織袋包裝
B、運(yùn)輸包裝
C、紙箱包裝
D、貨物包裝
最新試題
禁止在系統(tǒng)服務(wù)器、終端，安裝、運(yùn)行和復(fù)制與系統(tǒng)無關(guān)的軟件，但可能作力業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)機(jī)使用。
貨運(yùn)計(jì)量安全檢測(cè)設(shè)備事故分為（）類。
使用單位和操作人員負(fù)責(zé)使用設(shè)備的日常保管，不得隨意卻動(dòng)設(shè)備或改變?cè)O(shè)備的使用狀態(tài)，不得擅自拆卸、改裝、增設(shè)連接電線、電器。
甩車整理時(shí)，應(yīng)做好防護(hù)工作。
整車貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生換裝，換裝站應(yīng)在并在（）記事欄記明有關(guān)事項(xiàng)。
貨檢監(jiān)控值班人員監(jiān)控發(fā)現(xiàn)一類報(bào)警問題應(yīng)立即通知車站值班員喊停列車，就地處理。
計(jì)里安全檢測(cè)設(shè)備和貨運(yùn)計(jì)里系統(tǒng)一般故障必須在24小時(shí)內(nèi)修復(fù)。
國(guó)際聯(lián)運(yùn)由國(guó)境站編制的商務(wù)記錄，當(dāng)貨物按實(shí)物交接即按件數(shù)或重量交接時(shí)，應(yīng)編制（）份。
《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》是根據(jù)我國(guó)（）和《鐵路法》制定的。
處理貨物腐爛、變質(zhì)情況時(shí)，應(yīng)扣除（）的合理損耗。