A.裝車
B.受理
C.承運
D.貨物進站
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A、接收
B、受理
C、裝車
D、驗收
A、接收
B、受理
C、裝車
D、驗收
A、甲聯(lián)
B、乙聯(lián)
C、丙聯(lián)
D、丁聯(lián)
A、貨物明細單
B、交接單
C、物品清單
D、貨物裝載清單
A、干車
B、敞車
C、砂石車
D、機械冷藏車
最新試題
開關(guān)棚車車門時,()禁止站人。
車輛的換算長度為()與11m的比值。
無端側(cè)板平車或有端板(渡板)無側(cè)板平車(共用車除外),在使用圍擋并安有支柱時,可裝運散裝的金屬塊。
換裝整理的時間一般不應(yīng)超過兩天。如兩天內(nèi)未換裝整理完畢時,應(yīng)由換裝站以電報貨運檢查員檢查發(fā)現(xiàn)罐車上蓋張開,不必甩車整理。
集裝化運輸?shù)呢浳?,以集裝后組成的特定單元為一件。每件集裝貨件的體積應(yīng)不小于0.5立方米,或重量不小于()公斤。
計里安全檢測設(shè)備和貨運計里系統(tǒng)一般故障必須在24小時內(nèi)修復(fù)。
在國際鐵路直通貨物聯(lián)運中不準運送應(yīng)當(dāng)參加運送鐵路的()禁止運送的物品。
裝車站在五定班列的貨物運單、貨票和票據(jù)封套右上角加蓋“五定班列”()戳記。
使用單位和操作人員負責(zé)使用設(shè)備的日常保管,不得隨意卻動設(shè)備或改變設(shè)備的使用狀態(tài),不得擅自拆卸、改裝、增設(shè)連接電線、電器。
鐵路貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)圖像信怠不作為托運人、收貨人與鐵路間劃分責(zé)任的依據(jù),但作為行車事故分析的依據(jù)。