A、組織掛運
B、運輸
C、承運
D、計算運費
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A、計費徑路
B、指定徑路
C、通過徑路
D、最短徑路
A、公章
B、經(jīng)辦人名章
C、站名戳記
D、承運日期戳
A、發(fā)站存查
B、發(fā)局存查
C、托運人報銷
D、到站存查
A、托運人記載事項欄
B、承運人記載事項欄
C、鐵路貨車篷布號碼欄
D、貨票右上角
A、裝車單位
B、鐵路局
C、承運人
D、鐵路公安部門
最新試題
貨檢站應在車站設(shè)置“貨檢應用”集中監(jiān)控室,用于指揮本 單位貨檢作業(yè)。
整車貨物在運輸過程中發(fā)生換裝,換裝站應在并在()記事欄記明有關(guān)事項。
押運間僅限押運員秉坐,不允許閑雜人員隨乘。運行時,押運間的門不得開啟。
《鐵路運輸安全保護條例》是根據(jù)我國()和《鐵路法》制定的。
掩擋的有效高度越高越好,但掩擋與車地板的聯(lián)結(jié)強度必須足以保證掩擋自身不發(fā)生移動或傾覆。
危貨箱裝卸車作業(yè)前,()須向裝卸工組說明貨物性質(zhì)及作業(yè)安全事項,作業(yè)時應做到輕起輕放,不得沖撞、拖拉、刮碰。
鐵路局應組織貨檢站制定“貨檢應用”、視頻監(jiān)控等設(shè)備發(fā)生故障時,以及雨雪霧等不良天氣和非正常運輸狀態(tài)下保證貨檢作業(yè)銜接有序的應急預案。
()的特定內(nèi)涵是在和各種專業(yè)工作緊密聯(lián)系并通過專業(yè)領(lǐng)域表現(xiàn)出來的。
貨運計量安全檢測設(shè)備事故分為()類。
國際聯(lián)運由國境站編制的商務記錄,當貨物按實物交接即按件數(shù)或重量交接時,應編制()份。